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奥迪a4l历史换代时间

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奥迪A4L是奥迪A4的中档版本,从1972年的第一代奥迪80车型演变而来。经过近50年的技术变革和创新,奥迪A4L已成为与宝马3系、奔驰c级齐名的世界b级豪华车。

第一代(1972-1978):奥迪80是第一款基于新B1平台的奥迪车型,它是奥迪A4的前身。第一代奥迪80在六年内生产了100多万辆;

第二代(1978-1986):第二代奥迪80推出了quattro系列,该系列使用5缸发动机,有2.0和2.1升两种版本;

第三代(1986-1991):奥迪80系列开始使用奥迪自主研发的Type89平台,真正实现了奥迪系列与大众系列的分离。奥迪80采用了quattro系统、多种发动机配置和大剂量的安全设备,达到了非常高的性能水平,成功进入了入门级豪华中型车市场。

第四代(1991-1996):奥迪80轴距加长至2.61米,正式进入德国市场。奥迪80除了直列四缸和直列五缸发动机外,还增加了2.6L和2.8L的V6发动机,全面提升了安全系数和配置。

1994年,奥迪第二次回归大众B5平台,以B5平台打造的全新奥迪80系列正式更名为——奥迪A4。

第五代(1994-2000):第一代奥迪A4改为纵向发动机和前轮驱动布局,采用当时先进的双臂前悬架结构。在后来的模型中,四连杆前悬挂取代了双叉悬挂。动力全面升级,是大众集团首款每缸配备五气门1.8L发动机的车型,动力远超同排量车型。

第六代(2000 -2005):采用全新的家族设计语言,外观圆润可爱,没有棱角。提供一个更好的底盘结构,更好的处理,并在同一时间舒适的阻尼性能。搭载缸内直喷技术的2.0 l发动机首次提供了更大的动力,并与多电子无级变速器相匹配。

第七代(2005-2008):采用奥迪标志的大嘴进气格栅、悬架结构、控制性能、发动机配置以及电子分配系统,基本实施了大幅升级,引入了新开发的动力底盘系统,发动机采用了涡轮增压技术和直喷技术,匹配了更高效的电子手动变速箱。

2008年,奥迪基于MLB平台,首次面向国内市场推出加长轴距版——奥迪A4L。

第八代(2008-2015):更换最新缸内直喷涡轮增压发动机和直喷自然吸气发动机,使其在强劲动力的同时获得更好的燃油合理性和排放水平。通过使用垂直发动机结构,实现了更好的平衡和处理,并且使用了新的车身材料来减轻车身重量并增加车身刚度。

第九代(2015年至今):基于全新MLBEvo平台,采用最尖端的创新技术和高品质的制造工艺,以技术创新为动力,树立全新豪华b级标杆。它配备了一系列丰富的驾驶辅助系统,如HUD平视显示器,自适应调节巡航系统,停车辅助系统,奥迪预安全系统城市版,出口警告系统等。

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