商家参考价格：未挂牌查看并匹配获得基准价购置税优惠经销商报价业主点评(0件)

商价参考价：未列出的核对参考价，得到基准价

参考价格：未列出

商

参考价格：未列出

未上市的

检查基本价格的参数

查看参考

获得底价

购置税优惠经销商优惠车主点评(0条)

购置税优惠

经销商报价

业主评论(0条)

MINI这个名字甚至已经成为人们生活中的一个词，成为微型和口袋的代名词。“mini”的中文翻译被用在很多商品上，迷你裙、迷你音响等等，但是很多人不知道“mini”来源于一辆车的名字。它也是世界上唯一一个被用作活名词的汽车名称。

MINI

商

Mini曾为罗孚所有，但罗孚将于2000年将Mini的管理权移交给宝马。调整后，Mini将只提供1.3升和库珀车型，并配备驾驶负安全气囊。在其40年的职业生涯中，已经生产了超过540万辆汽车，使其成为英国有史以来销售最好的单一品牌汽车。

宝马

老款MINI诞生于英国，代表了20世纪60年代社会和历史变迁的标志。它是20世纪60年代英国的象征之一。1994年，德国宝马集团从其原始制造商罗孚手中接管，并致力于微型车的改进。全新MINI的诞生代表了高科技含量，高水平的生产工艺，突出的产品特点，强大的品牌形象。新款MINI将有三个版本，但发动机尺寸相同，为1.6升四缸发动机。随着MINICOOPER进入中国市场，我们有机会体验到这款有着40年传奇历史，在世界上享有盛誉的经典小型车。

MINI

MINICooper——外观

在外观上，采用MINI版外型的延伸，选用优质进口套件，精致的改装工艺，注重细节，在每一次组合和调整处讲究手工精益求精，以求完美，精湛的施工工艺，丝毫不逊色于HAMANN。

在行走设定中，使用来自OZ的轮毂产品，OZ是F1轮毂的供应商，品质自然不再表，但一般来说，锻造轮毂产品由于制作工艺，在款式和图案上，不如铸造产品那样多样化和吸引人，适合追求内涵、性能和品质都有极致追求的车主。

minicoper的设计简单，功能强大。古典色彩和时尚感在她身上共存。大而圆的头灯印证了她MINI家族的纯正血统和风格。所有迷你车都是双门车，车门最大打开角度为80度，方便进入车门和后座。紧凑的车身，平坦的车顶和奇怪的尾灯使它看起来又瘦又灵活。前盖由一块金属板制成，延伸到轮拱，是设计和工程的壮举。前照灯与引擎盖一体化设计，不仅引人注目，更体现了高度精准的生产装配工艺。侧面的MINI腰线缓慢上升，露出动态的侧臂，清晰地显示了汽车的性能方向。前后风挡玻璃设计为小倾角，侧窗玻璃几乎没有弧度。天窗很大，几乎覆盖了整个车顶。这扇门设计得没有框架。古色古香的镀铬门把手，握在手里的那一刻，让你产生一种怀旧的感觉。也正是因为这样，它越来越受欢迎。

MINICooper -内部

新款MINICooper的内饰设计比老款更大胆、更富戏剧性，具有鲜明的“家庭化”。中控台空调的控制键设计一眼就能看出是“带翅膀的MINI商标”，比老款的设计更简洁，控制键也不笨重。三色仪表盘更有层次感，方向盘更美观，尺寸略小更饱满，前排增加了伸腿空间。

新车型的车速表尺寸有所增加，集成的声控功能让人感觉尺寸夸张。同时，它也是内饰设计的最大亮点之一，这可能是量产轿车中最大的速度计!车门的内部也进行了重新设计，但仍保留了旧车型的风格。新款MINI首次在车顶内衬上安装了拨动开关，而按钮式发动机启动也是上一代车型所没有的功能。

在驾驶座上，一个又大又粗的白色圆形表盘非常显眼。它位于仪表盘的中心，以电子方式显示速度、燃油、冷却剂和其他功能状态信息。自1968年以来，这种布局一直是典型的mini车型。在这个概念中，MINICooper的四周都有健康舒适的旋钮，车内的功能和显示器都用令人愉悦的橙色灯光照明，控制台下面的六个小条形开关是由弹簧加载的按钮，使用时可以自动弹回原来的状态。

MINICooper的车身尺寸与老款相比略有变化。为了满足即将出台的行人保护法规的要求，新款MINI的前端略微向前延伸，因此它比旧款车型长了6厘米。轴距不变。新款minicoper采用改进的1.6L发动机，采用BMW Valvetronic气门控制技术。最大功率比上一代车型增加了3KW，扭矩增加了10nm，加速时间从0-100km/h保持不变，但变速箱配备了6速手动/自动变速器。而老款车型则是CVT无级变速，这使得新老款车型的最高车速有些许差别。

MINICooper——权力

MiniCooper配备无级变速变速箱。它的结构既满足Mini的舒适性要求，也势必无法承受更大的马力。此外，Mini在3000rpm下的转矩并不明显，这些都成为限制改装的因素。增设涡轮后，整车动力更加平衡，满足车主需求。

在这次试驾中，手动变速器是集成的。如果你想要方便和温和的驾驶，你可以选择自动变速器。当你想让MINI更具运动性时，你可以使用六速半自动功能。它的1.6升发动机？最大功率可达85千瓦/115马力。它可以在10秒内将汽车从0加速到100公里/小时，在20多秒内加速到160公里/小时，最高速度可以达到200公里/小时以上。在直线加速测试中，在手动一档的情况下，该车很容易被拖到70公里/分钟，并且感觉到峰值扭矩在3000转/分。降至三档超车，平行，动力十足，像失控的野马，横冲直撞，这对于1.6升排量的车来说并不容易。

新款MINICooper比旧款有许多改进，包括坡道辅助启动和倒车雷达，以方便女士。流行的按钮式发动机启动也出现在新车型上，值得注意的是，车顶内衬、车门口袋和扶手凹槽中的“瀑布灯”可以从温暖的橙色到极具运动感的蓝色不断调整，营造出独特的氛围，成为新款MINICooper内饰的最大亮点之一。

MINICooper——控制

很多人都熟悉宝马的口号是“驾驶乐趣”。这描述了所有宝马的一个共同特征。MINICooper以“有趣”为核心理念，从外观设计到车辆性能，一直到每一个技术细节的设计导向。MINICooper虽然是宝马汽车，但它的动力、易用性、精度和灵敏度以及动态稳定性仍然非常出色。新款MINI的操控性和之前的MINI一样吗？而且驾驶起来更加平衡和舒适。以50公里/小时的速度绕桩行驶时，四个车轮紧贴地面，让轮胎发出“吱、吱”的轮胎声，车身不滑动。有了方向盘在手，轮胎的轨迹感觉很好，让司机信心满满，没把她当成1.6排量的车来看。MINICooper有一个单销滑动摆臂前悬架和一个多连杆后悬架。等长前传动轴确保在翻转，加速和制动时平衡前轮驱动和转向响应。配备了MINI全天候防滑稳定控制系统+跟踪装置(ASC+T)，以及动态稳定控制系统(DSC)等先进技术，人们更容易想到一辆具有赛车性能的小型家用车。

对司机有足够的信心。此外，硬跑车的悬架系统、侧倾控制非常到位，再加上智能车身，绕桩时，对车的把握更容易，在轮胎不响的情况下，车速可以保持在60km/h左右。MINICooper采用电液直接控制动力转向，高速时重，低速时轻，操作方便。但在绕桩时，路面感不清晰，车轮控制不够直接。

我们选择了F3赛道进行现场测试，MINICooper在赛道上的表现也非常出色。F3吗？虽然整个赛道并不长，但是弯道较多，可以全方位的测试赛车的性能。MINICooper不能带来强烈刺激的推回感觉，但它可以轻松地将速度提高到100km/h以上，然后一次过弯出弯，接着“回弯”，踩下刹车，减速入弯，出弯加速也顺利完成。接下来是一系列的S型转弯，然后是直线加速，最后一个弯道到达终点。总的来说，与直道和弯道加速相比，MINICooper在弯道上相当稳定，但我们不能对1.6L发动机太“强硬”。

高安全标准

minicoper无疑为主动和被动安全设置了一个新的范例。MINICooper配备了创新的Runflat零压连续轮胎，在轮胎放气时，可以以低于80公里/小时的速度行驶150公里。因此，汽车不必准备备胎或补胎剂，而是配备更先进的胎压报警装置，提醒驾驶员注意胎压是否异常。以宝马为标杆，MINICooper的车身刚度和抗变形能力达到世界最高水平。此外，8个安全气囊和车门保护装置，可有效减少撞击对乘客造成的伤害。此外，新一代可选头部安全气囊(AHPS2 advancedheadprotection - tionsystem)也能显著提高安全性，它能在发生侧撞的情况下有效保护驾驶员和乘客。四轮盘式制动器，采用ABS+EBD系统，即使在恶劣的驾驶条件下，制动也始终准确智能。DSC动态稳定控制系统(可选)可以在制动系统无法平稳制动时，如发现车辆打滑趋势时，它会在最快的时间内恢复车辆的稳定性，保持车身稳定安全。

发现

内饰引人注目，但舒适实用

坐在迷你车里，你会立刻被一个圆形的金属仪表盘和控制器包围。方向盘后面是一个圆形的转速表，银色金属外壳，白色表盘，字母和橙色指针。表盘可以调整方向盘的位置。中控台上方是大两个小三个表盘对称排列，中间的表盘是转速表，风格与转速表呼应。其他控制键，如门扳手和变速杆环，也几乎都是金属圆圈，创造了一个似乎是用圆圈建造的空间。内部面板的形状非常不寻常，但使用起来非常舒适和实用。

MINICooper被设计成一辆“可以容纳四名乘客的小型经济型汽车”。实际的内部布局也是两排座位，但两个成年人坐在后面，这确实有点局促，主要是由于腿部空间狭窄。不过，这款车2467毫米的长轴距还是值得称道的。真皮座椅是颜色组合，运动风格，但舒适度很好。皮革包裹的方向盘手感很好，有直接控制巡航控制和声音功能的功能按钮。速度控制系统由转向板正面的按键控制，声音功能由转向板背面的按键操作。

电子恒温空调系统附有空气微屏，可根据车外温度、阳光强度和车内测得的温度自动调节风量和气流组织，从而达到预设温度。其控制面板具有液晶显示功能，系统配备活性炭空气微过滤器，有效过滤来自车内的灰尘、花粉等污染源。