保时捷718 Cayman 2.0T刷ECU，强悍动力来袭
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保时捷开曼(Porsche Cayman)的中期改版包括在车名前加上718字样和更运动的后置，但从六缸发动机换成2.0T四缸发动机遭到了质疑。旧的型号有一个2.7升的六缸发动机，和一个四缸发动机，这是一个很长的路要走。之前的boxer 2.5T很好，至少有足够的后备动力。这款2.0T只有250hp /310 nm，与豪华品牌的大功率2.0T发动机相似。
718Cayman由与早期的718Boxster相同的发动机提供动力，这是一台水平对置的4缸涡轮增压发动机。Cayman使用2.0T发动机，最大功率为250 HP (6500 RPM)，峰值扭矩为310 nm(1,850至5,000 RPM)，配备七速双离合变速箱。与代号为“981”的开曼2.7 l水平对置6缸自吸发动机相比，输出功率降低了25马力，扭矩提高了20纳米。
一切在安全稳定的前提下，在不损害发动机寿命的前提下，将动力优化到最佳，同时满足车主的驾驶需求，其性能参数如下：
品牌名称：保时捷
模型：718开曼群岛- 2.0 t - 250马力
引擎：2.0吨
出厂日期：2017-05
硬件状态：BMC入口
升级要求：最好调整在安全范围内
这款4缸跑车的动力性能无需质疑，升级后只能用强大来形容。加速过程充满了超级跑车的风格，加速带来的推回感是对手难以匹敌的水平，再加上肾上腺素的飙升，驾驶乐趣令人上瘾。
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