“你买的不是车，而是感情”不再是一个笑话。今天年轻消费者的心理更多的是感情和信仰。作为大众的忠实粉丝，我对大众有一种无法放弃的感觉。

05宝拉经典——致敬，有多少年轻人喜欢的外观设计

当时主流的1.6L自然吸气式发动机，配手动5速可变数箱，一直是很多人向往的

独特的下推式R挡，相比于当时5挡的后侧，更加清晰易上手

带有指针的复古仪表盘现在看起来很旧

空调出风口设计，无需任何装饰，具有时代感

内饰是普通的塑料材质

经典的方形大灯，让人怀念

06 Pola ——过渡阶段的女孩

发动机没有太大变化，基本上延续了上一代Pola的优良基因

在摆摊的桌子上换成了稍显高档的材质，加入了金属闪闪发光的装饰

06 Pola的整个内饰与上一代基本相同，但在做工、用料上有了很大的提高

经典的06 Pola，“m”型轮毂，唤起了许多年轻人的回忆，一度成为我最喜欢的外观设计之一

桶式尾灯设计是真正的“点睛之笔”这一代

08宝拉——“流量级”家用轿车

这款车在当时的销量确实很高。消费者对这款Pola赞赏有加。1.6L自然吸气发动机，通过了前两代的市场考核，质量得到了保证，更符合家庭需求

室内装饰有了很大的提高，木纹装饰设计，更能体现家居定位的需求，解决了以往枯燥的设计

这种摊档设计，更平整，收纳箱正面采用无盖设计，更方便

08大灯一改原来的“方正”设计，采用了特殊的大灯设计，更像人的眉毛

后排空间有所改善，后排中央扶手更方便乘客放置物品

尾灯是经典的Pola

08发动机采用2.0L发动机，油耗不是很高，动力完全可以满足一个家庭的需求

14 Pola ——改装车

这就是我改装的宝拉，“改装的车”我的大宝，经过千辛万苦，绞尽脑汁才改装出来的

14款Pola车型，采用EA111发动机，现在看来，这款发动机绝对是撑起大众所有经典的最强心脏

隔间变化很大，多为金属闪闪发光，前部收纳箱采用了原有的翻盖设计，这样看起来浑然一体，还能避免脏污

整个中控台看起来非常科技，非常闪亮

14款Pola，进行了大量的升级和改动，外观延续了大众家庭式的车头设计，一体化的网络，使得这款Pola看起来更宽阔大气，更适合改装

尾灯设计有层次感，与上一代Pola大不相同

16新款Pola ——时尚运动青春

从整体外观设计上不难看出，其中更倾向于年轻化，适合年轻的消费群体，净简洁的网眼，车身一体化的线条，凸显了这一代Pola时尚运动的特点

16 .宝来动力仍为EA211发动机，性能稳定，深受广大消费者青睐，仍是产品质量的保证

这一代Pola仪表表，充满科技气息，表盘功能更加强大，显示简单易懂，没有繁琐的感觉

前排全景，内饰讲究使用金属条配硬材料，比历代多了劳力和用料，华氏心思也最明显，我自己也很喜欢简洁大方的内饰，尤其是运动方向盘让我非常喜欢

16 . Pola尾灯的设计，我认为借鉴了奥迪A4的风格设计，非常相似，臀部略上翘，也在设计上与A4相同

非常锐利的内方眼睛，是这一代宝来的另一个魅力所在

19 Pola ——“司机的车”

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不过，这款手动变速器的Pola给人的感觉或多或少有点像自动变速器

1.6L手动版增加了很多有趣的设计，比如自动停车，这在过去是不可用的。在内饰方面，19款宝来车型多了许多“槽”和“箱”，以及一些安全功能配置，布局非常合理，从而更加注重家庭用车的安全

再一次，在摊位前的存储隔间被改为“无盖”大容量设计。1.6手动还可以拥有多功能侧板功能，可见这一代Pola非常亲民

多层的大灯和波浪形的日常灯更符合主流消费群体。历经10年升级换代，宝拉不断突破，锐意进取。一代又一代的经典诞生了，没有让大众粉丝失望，也塑造了很多像我这样有大众情怀的年轻人，不断书写着Pola成长蜕变的新篇章