这个要分区域划分，由于城市的限车令，如果在周边地区做限车令，但是这里已经积累了很多限车令而涌向这里打工的司机，所以竞争很激烈，刚入行的新手可能会遇到哪里货源不清，哪里市场见顶，或者干不过老司机。

如果使用面包公交车拉货，无证不仅受到限制，还会有各种车检和处罚，而且公交车拉货的交通事故和商业保险也得不到赔偿。如果选择新能源电动车拉车，由于这款车的质量参差不齐，一般两三年电机和电池寿命会严重下降，除非你是做中短途私车且线路和收入都比较稳定，否则不建议选择使用新能源电动车拉车。

因此，有必要分析此时的区域情况，例如，一个地方的租金一直在上涨，年轻人一直在搬家，流动人口多的地方对货运的需求很大。你也可以点击(本地快狗打车收费标准)和(本地货拉拉收费标准)，看看哪个平台更赚钱。

深圳货拉拉实际收入

深圳货运司机的实际收入是除去需要的油费、维修费、伙食费、罚金等，货运平台不提成，但每月会员费499-699元，注册押金1000元。如果分数不是很低的司机一天三五单是没有问题的，一个月挣四五千多。

在一些节日里做也比较好。下半年京东6.18、淘宝双11、双12、年货节都有一定的促进作用。司机师傅收取的额外手续费、高速公路费和停车费加起来一个月可达一万多。根据调查结果，超过70%的司机每月收入低于6000元，许多人发布了他们的收入截图。

试着找出哪种模式最赚钱

拉货最好的车型是厢式货车，厢式货车可以在现场上牌，也可以在货运平台注册，市场上已经出现了部分货物的情况。所以这种模式赚钱好，而且接单范围广，加上收费不高，很多用户都愿意为此买单。

第二赚钱的交通工具是皮卡。由于国家取消了4.5吨及以下的普通卡车的道路运输许可证和驾驶证，降低了运营成本。

车型库相关车企价格：无报价品牌：比亚迪用户关注度：10级别：中大型车型：MPV三年保修率：53%