Xulala被称为滴滴的“孪生兄弟”，其平台拥有3000万注册用户和300多万注册司机。从大多数货拉拉司机的实际收入情况来看，还是相当可观的，至于货拉拉的钱不能一概而论，下面具体分析一下。

货车赚钱吗

最优的车型是7座商务车，虽然它属于乘用车(按照规定只能载客不能载货)，但物流业内人士透露，实际使用时可以适当拉货，购买这类车只有载客指标，可以在现场上牌，也可以注册货运平台，市场上已经出现了部分拉货的情况。

具体单要综合快狗出租车司机的服务点、收单意愿、收单面积等因素，正常情况下如果司机不收单而且服务点也不是特别低，每天三五单是没有问题的。以下是货运皮卡车收费标准：

1. 起步价30-350元，起步距离5-15元。

2. 小型货车(载重500公斤，长宽高1.8 1.3 1.1，载重车身2.6平方)，30元/5公里，6公里及以上按3元/公里收费。

3、小型货车(载重1吨，长宽高2.7 1.4 1.2，载重车身4.5平方)，50元/5公里，6公里及以上按4元/公里收费。更多详情可点击(周边商品拉拉收费标准)查看。

另外，很多司机担心交警会检查车上的货物，其实，交警爱检查面包车的“车上的货物”贴纸，通常车上的货物司机为了拉货物往往会改装内部结构，被抓200元的罚款，而车上的贴纸到位影响视线也会接受同样的处罚。

货运司机实际收入

从货运司机那里了解到，油费50元/天(按短距离、计划路线)，餐费24元/天，一年罚款约1600元，一年保险和年检合计约2000元，日常车辆维修费用都是不确定因素无法具体结论。如果是加入拉拉的货物，其费用是不同的。

根据调查结果，超过70%的司机每月收入低于6000元，许多人发布了他们的收入截图。拉货平台不收取提成。拉货司机需要缴纳每月499-699元的会员费。详情请点击(拉货平台如何赚钱，单次拉货多少钱)查看。

综上所述，目前大部分司机的实际收入在200-300元/天，一个月挣三五千元不是问题。货运拉拉老司机指出，建议做兼职不要做全职，至于那些月收入上万的货运拉拉司机，基本上都是起早到晚，经常要干到深夜才回家，这是不言而喻的付出和辛苦。

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