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今天我们就和大家分享6款大众经典车型，看看你心中是否有一辆经典车。

1、桑塔纳

勾起一代人的回忆

作为大众集团旗下最经典的车型之一，“桑塔纳”无疑是中国汽车市场的传奇车型。对于大多数中国人来说，上世纪八九十年代的桑塔纳是地位和财富的象征。

人们习惯称桑塔纳为“Poussin”，即普通的桑塔纳，也称老桑塔纳。从1983年生产到2012年生产，共生产29年，仅Poussen就销售了200多万台。

2012年10月，全新桑塔纳在德国沃尔夫斯堡首次亮相，随后上海大众也将其引入中国。从此，曾经的国神车从神坛上下来，成为民用汽车，走进千家万户。

目前，桑塔纳正在销售2021年和2019年的车型，制造商的指导价为8.69- 11800元。价格也很实惠。你觉得这辆车怎么样？

2、捷达

皮实耐用的代名词

说到“耐用”的家庭代步车，大众捷达绝对是其中之一。该车于1979年在欧洲推出，1991年在国内生产。很多驾校车和公务车都在用捷达，市场非常大。

这款车的油耗为每百公里五六升，底盘密封性非常出色，可以说是家庭出行车型的首选之一。选择这款捷达，第一是省油，第二是真皮，第三点那主要是耐用。另外，后期的维护费用很低，维护特别便宜。因此，捷达深受众多中国人的青睐，有着“公路精品”、“神车”、“中国轿子第一品牌”的美誉。

然而，在2019年，捷达从单一车型升级为大众的第一个子品牌。今天，如果你想再买一辆通用品牌的捷达，你必须买一辆二手车。

在目前的市场上，你可以花6万左右买到2019款大众捷达。

3、高尔夫

大众旗下最具代表性的一款车型

有人开玩笑说，大众唯一的车是高尔夫，长一点的叫射手，短一点的叫Polo，平一点的叫Cyrcool，揉一揉的叫甲壳虫等等。由此可见，高尔夫是大众汽车最具代表性的车型。

自1974年推出以来，高尔夫赢得了无数的荣誉，包括四项欧洲年度汽车奖。

作为国级神车，高尔夫以可靠性、经济性、操控性为亮点，继续传承大众经典。在定位和性能方面，虽然定位为家庭，但其美观的外观和动态的设计使高尔夫不局限于家庭。这个巨大的改装空间已经成为代代相传的高尔夫经典。

目前，高尔夫已经发展到第八代，2021年共有6款车型在售，厂商指导价为12.98万- 16.58万元。

经过六代高尔夫的发展，高尔夫的开发平台从PQ35平台转变为MQB平台，这也使得高尔夫6成为了一款无法回头的经典。有人说“高尔夫过后不打高尔夫”，不知道您心目中最经典的高尔夫模式是什么？

4、Polo

汽车史上的“神奇小子”

大众Polo诞生于1975年。作为一个全球模式，它有近40年的历史。

作为A0级轿车的一款车型，Polo凭借其紧凑、紧凑、动感、时尚的外观，随心而动的操控乐趣，智能的科技配置和高效的德式安全，深受广大车迷的喜爱。一度被消费者称为“小坦克”。

Polo已经发展到第六代车型，目前正在销售四款2021款，官方指导价为99,900元至123,900元。

不仅新车很受欢迎，二手polo也是许多年轻人的完美选择。Polo三年保修率66%，一辆三年车龄的Polo在7万元左右。

5、CC

最美大众车

大众CC是大众品牌旗下的一款跑车，被誉为“最美的大众”，自问世以来就俘获了不少年轻人的心，四门轿跑车的设计，修长性感的车身线条，无框车门，高科技配置，确实是入门级轿跑车的最佳选择。

CC目前作为2021款车型销售，并提供两种车身结构供消费者选择，一种是掀背车，另一种是旅行跨界车。厂商指导价24999- 29.99万元

掀背版CC三联体尺寸4865/1870/1459mm，更凸显其轿车的性能定位。旅行跨界版被命名为“狩猎车”，听起来足够神秘。仅车身尺寸的长度增加了4mm，达到4869mm。与掀背版相比，变化主要来自于细节，比如在前通风口增加电镀条，减少攻击性，突出时尚，眉毛周围增加烟熏环绕，迎合其跨界定位。

旅行跨界版的出现，确实颠覆了人们对大众汽车的认知，这也是一种勇气和个性的体现。毕竟，对于大众来说，CC从来没有被期望成为一个流行的打击。它只需要坚持自己的个性、独立性和审美底线。你觉得呢？

6、甲壳虫

大众汽车的传奇

甲壳虫是大众的第一款车，也是一款经典车型。它诞生于1938年，由大众(Volkswagen)制造，并作为进口车型在中国销售。

但大众甲壳虫的销量一直在下降，甚至出现亏损。所以在2019年7月，大众正式宣布将停止生产甲壳虫，这意味着大众甲壳虫将退出历史舞台。

许多人对甲壳虫停产表示遗憾。81年的历史，甲壳虫不仅见证了大众汽车的成长，也见证了整个汽车行业的发展，可以说是大众汽车的传奇。

大众也通过甲壳虫系列向人们证明，汽车不仅仅是一种交通工具，它还可以传递情感，代表个性，甚至创造不一样的生活方式。

虽然新款甲壳虫没有上市，但二手甲壳虫仍有很多选择。如果你想再次拥有一辆甲壳虫，找我们买一辆二手甲壳虫吧!值得一提的是，甲壳虫虽然已经停产，但保修率依然很高，三年保修率高达57.18%。

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