LEAP-1C航空发动机

航空发动机一直被誉为飞机制造业“皇冠上的明珠”，但缺乏先进稳定的航空发动机性能已成为制约中国航空发展的最大瓶颈。尽管我们有运-20大型战略运输机、歼-20第五代机、枭龙战斗机、C919大型国产客机等先进飞机，但由于航空问题，其他设计方面不得不“妥协”。最近一连串与航空航天业有关的坏消息无疑是雪上加霜。

近日，有美国媒体报道称，美国正考虑禁止通用汽车公司向中国出售C919使用的LEAP-1C型航空发动机。C919进入市场的时间已经很明确。虽然美国总统后来否认了这一说法，但无论C919发动机在美国是否被禁，都不会改变我们核心技术被卡住的事实。最重要的是，就在最近，又有一个坏消息。

马达西奇公司

据《环球时报》援引美国媒体报道，乌克兰反垄断委员会的一名官员表示，将于3月份正式宣布，不允许中国北京骄傲航空公司收购马达西奇。早些时候，有消息称，中国已购买了马达西克一半以上的股份，并将在两年内投资2.5亿美元建设该厂。为什么突然改变主意？

据俄罗斯媒体报道，中国和乌克兰之间的协议引起了美国的不满，并对其施加了压力。据悉，美国计划派一家不知名的公司收购马达西克，但这涉及到马达西克5亿至20亿美元的罚款。乌克兰没有能力要求美国公司支付这笔费用，但美国拒绝了。但对马达加斯加的制裁可能会迫使这家中国公司放弃其计划。

马达加斯加的航空发动机

众所周知，马达西奇是世界上最重要的航空发动机制造商之一。主要产品有D36、D436、D18T发动机，以及安-124、安-225等先进发动机。我们的重点是技术和技术人才。Madasic先生热衷于扩大市场来帮助自己，这对双方都有好处。然而，美国试图介入其中，目的只有一个，那就是阻止中国航空的发展。

目前，中国的商用发动机由通用电气(GE)、劳斯莱斯(Rolls-Royce)和普惠(Pratt & Whitney)主导。虽然中国的军用飞机大多装备了国产发动机，但与西方发动机相比仍有很大差距。正是因为引擎的弱点，其他国家的网友无论如何都可以嘲弄引擎，毕竟到目前为止，这是他们唯一可以嘲笑的东西。

马达加斯加的航空发动机

分析称，美国最近非常咄咄逼人，他们越是禁止，他们就越害怕。由于发动机的缺陷，我们必须要求在其他方面做到最好，包括车身材料，设计等。如果让中国航空工业补上这最后一个短板，中国航空工业起飞就会“失控”，那么美国人就可以不担心了吗？

虽然上述两个坏消息还没有尘埃落定，但请记住，帝国灭亡的那一天终将到来。总而言之，我们只能依靠自己的核心技术，就像之前美国拒绝让中国进入空间站一样，我们建立了自己的空间站；美国也在玩GPS，我们已经建立了自己的北斗系统。我们迟早会获得先进的导航技术，但我们还需要时间。