2011兰博基尼Aventador Aventador LP700-4

排量6.5L自然吸气V12发动机

最大马力700，最大扭矩690牛米

最高时速350km/h 100km /h 2.9秒

四分之一英里线加速度10.8秒尾速211.68公里/小时

中置全轮驱动7速ISR变速箱

坚韧而流线型的线条和近乎贴近地面的楔形车身是兰博基尼永恒的设计元素。“Aventador”这个名字来自西班牙斗牛界的一种虚张声势的公牛，象征着它的暴力和强大的野性之美。剪刀门、y形大灯和巨大的进气格栅充分展现了兰博基尼独特的设计精髓，而车辆的六角形设计风格让“大牛”水喇叭清晰，充满力量感和科幻感。

与Murcielago的大小相比，Aventador更大，更低。整体尺寸4780mm*2030mm*1136mm，轴距2700mm。轮胎规格方面，前轮为255/35R19，后轮为335/30R20。车辆重1,575公斤，配重比为43:57。LP700-4变速箱有五种不同的模式，三种手动模式(Strada、Sport和corsa)和两种自动模式(Strada-auto和Sport-auto)。

虽然车身整体上保持了超级跑车一贯的流线型风格，但每条看似流畅的线条拼在一起却勾勒出一个极具侵略性的野兽形象。看到它第一眼就被一双凶狠的“眼睛”所吸引，“Y”号白天行车灯给眼睛增添了几分骄傲。汽车低矮的车身就像一个蓄势待发的人，准备冲向猛兽的猎物，让人不敢轻看。新款6.5L V12发动机L539的最大功率为515kW，最大扭矩为690Nm。毫无疑问，公牛是一个强大的速度机器，无论是速度和发动机的轰鸣声将得到司机的肾上腺素泵。

车身的外部是有棱角的，充分发挥了极端的空气动力学。那扇指向天空的帆船门仍然很凉爽。唯美的尾灯设计充满了质感，让人只想静静跟在后面看着独特的y型LED日间行车灯。令人印象深刻的是，尾部可以手动抬起，为高速行驶提供更好的保障。在时速370公里时，它可以作为一辆不变形的超级跑车使用，并且设计了一个巨大的通风口来冷却发动机

无钥匙启动按钮隐藏在控制台中央的红色盖子下面，每次按下它，都是一种深刻的感觉，它正在开启一台凶猛的动力机器。你手中握着厚实的方向盘，指尖握着移动桨，你会产生一种错觉，仿佛你正在让你的战斗机进入战斗模式，但事实正是如此。

变速器是Aventador的亮点之一。全新的ISR变速箱为其提供了更好的驾驶体验。毕竟，对于大多数超级跑车驾驶员来说，50毫秒的换挡时间几乎可以被视为无级变速器。

Aventadorl P700-4的发动机型号为L539，最大马力为700马力，最大扭矩为690nm。它可以在2.9秒内从静止加速到100公里/小时。然而，在第一次开车上路的时候，让疯牛乖乖地走在路上并不是一件好事。在拥挤的道路上，它可以让司机和牛的“头”发疯。

一个独立的7速ISR变速箱，换档时间50毫秒，6.5升V12发动机是做不到的(350公里/小时肯定是不可能的，但我想打破210公里/小时!)。在南沙港快线进入大学城的拐角处，虽然不是急转弯，但全轮驱动Aventador表现非常稳定，前方方向性准确，路感清晰。结合轮胎强大的抓地力性能，进入弯道变得轻松简单。值得一提的是，为了在弯道中保持下压力，Aventador的尾鳍和侧扰流板会自动打开，以确保控制稳定。