锂离子电池是电动汽车中最常用的电池之一。自1970年诞生以来，虽然问世时间不长，但由于能量密度高、循环寿命长，一直主导着电池市场。那么，你对锂电池品牌了解多少呢？来看看电动汽车十大锂电池品牌。(无论排名如何)

1. 宁德市时代

作为国内唯一一家被日韩动力电池企业瞄准的竞争对手，宁德时代动力电池领域综合竞争力在国内处于领先地位。虽然目前动力电池的规模还没有排在行业前列，但其电池技术和质量已经得到了国际豪华品牌宝马、大众的认可。也是国内第一家也是唯一一家支持国际汽车厂的动力电池企业。目前，国内自主品牌与东风汽车、上汽、长安汽车、吉利、广汽等合作。

2. 比亚迪

比亚迪作为国内动力电池龙头，在集团新能源汽车业务的带动下，其动力电池业务在规模上远远领先于竞争对手。一直坚持磷酸铁锂技术的比亚迪，在其基础上研发了叶片电池，但也有理由相信，比亚迪凭借多年的电池生产经验，一定能做好。

3.Guoxuan

2015年东源电器借壳上市后，国轩高新成为a股上市公司最纯粹的动力电池标的。新能源汽车在资本市场的火爆，也让国轩高科的市值高达250亿元。从客户来看，国轩高新以商用车为主，以安凯、江淮为主，乘用车领域订单较少。未来竞争力的提升取决于其在乘用车领域的成就。

4. 权力之神

2015年是力神历史上非常重要的一年。大股东中海油退出，中国电子科技集团(CECT)重新成为力神的控股股东。力神电池在改制后仍未摆脱央企机制。与竞争对手相比，力神总是慢一步。然而，作为锂离子电池的龙头企业，力神在技术和产品上仍具有相当的竞争力。

5. 中国航空

中航锂电作为国内为数不多的国有背景下的锂电池企业，是国内上市最多的动力电池企业。然而，在短期内，商用车可以迅速扩大其经营业绩。毕竟商用车无法持续高速增长，未来的增长动力取决于乘用车的发展。

6. 德赛

深圳德赛电池科技有限公司，在深交所主板上市，主要专注于锂电池产业链的业务布局。公司已成为全球中小型移动电源领域的知名制造商，并与世界各大电池厂建立了合作关系。

7. Watma

是国内最早成功研发新能源汽车动力电池、汽车启动电源及储能系统解决方案，并率先规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一。产品覆盖全国31个省市，出口6大洲40多个国家和地区，国内市场占有率达26.6%。公司产品符合CE、L、RoHS等安全环保要求，并通过了相关认证和检测。

8. 权力

目前，威能的订单基本都来自商用车领域，只有众泰汽车在乘用车上使用威能的三元电池。威能环保的快速增长也得益于2014年和2015年商用车市场的井喷式增长。未来的增长潜力取决于其在乘用车领域的布局。公司先后与中通客车、南京金龙客车、神沃客车、众泰客车、中国一汽、福田欧辉、宜兴等多家知名企业开发生产锂离子动力电池，建立了长期合作关系，并远销欧美。

9. 微宏

微宏专注于快充快放钛酸锂动力电池，瞄准商用车市场，特别是公共交通和公交车领域。微宏收到了很多货物。然而，如何在乘用车领域取得突破是微动力应该考虑的问题。毕竟，未来新能源汽车的增长潜力还是来自乘用车。

10. 南洋科技

南洋科技的经营范围是锂电池隔膜及其他锂离子电池材料。拟建设年产1500万平方米的锂离子电池隔膜项目。公司是中国最大的专业电子薄膜制造商之一。锂电池产品广泛应用于家电、电子、电力等传统领域，以及节能光源、通信系统、铁路电气化、混合动力汽车、风力发电、太阳能发电等新兴领域。公司主要产品在技术水平、产品质量等方面处于行业领先地位。