众泰一直处于风口浪尖这两天又火了，很多人的第一反应就是众泰出了新车!事实上，众泰版本的Macan于10月12日正式下线，预计将于今年上市。但这不是重点。众泰这次之所以如此受欢迎，是因为它的老板要换了。

10月10日，金马股份公告称，公司拟加价116亿元收购众泰汽车，配套募集资金总额调整为20亿元。如果你关注众泰，你会记得在今年3月的金马股票上曾唱出过这样的歌。当时同样的价格是116亿元，但募集配套资金总额是100亿元，这种疯狂的“圈钱”资本游戏当然是为了获得金马股份全体股东的一致投票。

但遗憾的是，证监会还是很诚实的，经过审核，发现金马在收购众泰的过程中存在未知信息、估值较高的问题，并制作了《中国证监会行政许可项目审查一次反馈意见通知书》，因此，这部剧第一次被砍掉了一半。

遇到行政干预的金马，心里自然是不高兴，但实在是没办法。因此，7月6日，金马发布公告，申请暂停对收购众泰汽车的审查。针对这种态度的转变，金马表示，鉴于当前证券市场环境、政策等客观条件发生较大变化，各方需要对此次交易方案进行进一步分析论证。

时间不长，被称为“最严重的集团新规”《上市公司重大资产重组管理办法》于今年9月9日正式实施，估计此时心中的金马股份一定更郁闷了，真是不利，这不是专门针对我吗？然而，没有办法被压抑，于是再次发挥“上面有政策，下面有对策”的做法，一边发表声明，一边思考如何应对的方式。

9月12日，金马股份发布公告称，因市场环境及监管政策变化，为顺利推进资产重组，公司拟按照中国证监会2016年9月9日发布的《关于修改上市公司重大资产重组管理办法的决定》号公告对资产重组方案进行调整，预计构成重组方案重大调整。而自9月12日起，金马股份正式进入停牌阶段。看来，金马是要死磕中泰了，不达成收购也不会放弃。

9月19日，金马撤回了此前向证监会提出的发行股份、支付现金购买资产和筹集配套资金的申请，开始调整重组方案。具体而言，众泰汽车原第一、第二大股东金哲勇、长程长富分别将44.69%、7.23%众泰汽车股权转让给铁奴集团。至此，铁奴集团从持有众泰汽车4.91%的股东，转变为持股56.83%的第一大股东和实际控制人。这种做法有效避免了“借壳上市”的嫌疑。

现在，让我们把事情弄清楚。

第一，金马“不屈”收购众泰汽车的目的是什么？很简单，盈利!

信息显示，众泰汽车背后的股东多达32人，这些控股股东与实际控制人之间存在复杂的亲属关系，给内部管理和决策带来困难。通过股权置换，可以有效解决内部管理中的问题。

此外，根据众泰汽车公布的数据，2015年众泰汽车的净利润为9.68亿元，而当年众泰汽车获得的新能源补贴高达11.41亿元，这直接表明众泰汽车在失去补贴后实际上处于亏损状态。截至2015年底，众泰汽车总资产128.26亿元，总负债105.78亿元。此外，需要大量资金来扩建和改造新工厂。因此，在业内人士看来，众泰汽车迫不及待寻求上市，更重要的原因是为了摆脱众泰汽车在资金上的困境。

二、金马股份收购众泰是一场“圈钱”的资本游戏？到目前为止，是的!

企业收购在资本市场上屡见不鲜，但金马对众泰的收购已经呈现出明显的资本运作特征。因为一家市值仅32亿且已停牌的公司竟然“蛇吞象”收购总资产128亿的众泰汽车，一定是有鬼。

此外，看看铁牛、金马和中泰之间的关系。请看下图：

你明白了吗？需要明确的是，此次收购可以说是众泰集团自导自演的一出大戏。金马的大股东是铁牛，现在众泰的大股东也变成了铁牛。经过一些资本运作，金马可以收购众泰，把116亿放进自己的口袋，这比努力造车赚钱要容易得多。这种流氓套现的做法一旦成功，最不幸的可能是广大被套现的股东，随后，铁牛高管把钱分了，拍拍屁股走人，投资者怕哭没地方哭。

这并不是危言耸听，因为现在众泰靠抄袭造出来的传统燃油车根本赚不到钱，而新能源车因为有国家补贴标准，没办法继续作弊，怎么办？铁牛高管商量，不如把众泰的市值提高，让自己的金马来收购自己的众泰，自己的钱不外流，反而可以骗过广大股东的钱，真正做到两全美美。

哦，露出点脸来!