用三缸发动机开一次长途车怎么样？针对这个问题，有必要谈一谈三缸发动机的优缺点。

优点：

三缸机主要有两个优点。第一，油耗比较低，少了气缸排量自然就小了，油耗也会降低。第二个优点是体积小，重量轻。较小的尺寸允许优化发动机舱布局，甚至座舱布局，允许比四缸发动机更灵活。

缺点

1. 抖动

众所周知，由于设计缺陷，与四缸发动机相比，三缸发动机天生就容易产生怠速抖动。正是这一点，让很多人对三缸发动机望而却步，比如别克英龙、宝马1系，都无法避免抖动的常见病。

2. 噪音

噪音也是三缸发动机的一个常见问题。制造商们试图通过在发动机舱增加隔音罩和在驾驶舱使用更好的隔音材料来降低噪音，但在车外仍然可以明显感受到噪音。

3.权力

回到我们刚才的话题，用三缸发动机来一场长跑怎么样？其人们对三缸机的固有印象来自于老三缸机，早期的三缸机没有发力，而且抖动严重，声音特别难看，很难给人留下好印象，如果跑很远那也得了。但现在很多汽车制造商都在拼命研发三缸发动机，包括宝马、别克、福特、领克等。科技进步很快，所以距离远并不足以让人害怕。

三缸发动机和四缸发动机的区别

区别一：油耗更低

同样排量的发动机，气缸数越少，输出功率越小。在同样的转速下，单位时间内吸入的空气量少，喷油量少，油耗自然就低。因此，三缸发动机无疑比四缸发动机更省油。

区别二：重量相等，体积较小

同样排量的三缸发动机比四缸发动机更轻、更小。发动机的轻量化和紧凑型也符合车辆的轻量化趋势，这也将给前置发动机小型车带来更好的轴重分配和更好的操控性。

区别三：机械摩擦小

一个三缸发动机比一个四缸发动机少一个气缸做功，所以机械摩擦更少，这意味着热效率提高，反过来又增加了发动机的功率。从而弥补了三缸发动机进气问题造成的初始加速功率不足。

众所周知，同排量发动机的缸数越少，低扭矩就越丰富，这是小排量发动机的重要性所在。每个气缸的体积越大，气缸的直径和行程就越大，这意味着低速扭矩就越大。结合三缸增压发动机涡轮滞回较小的特点，相同排量的三缸增压发动机的低扭矩性能将优于四缸增压发动机。