3缸车和4缸车的区别,3缸和4缸发动机哪个好
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在机械机构层面上,3缸汽车与4缸汽车的区别主要在于气缸的数量。因为3缸发动机比4缸发动机少一个气缸,所以发动机尺寸会小一些。既然有了气缸那么动力肯定会差很多,但事实并非如此,因为三缸机会进行涡轮增压,而三缸机使用的是低端车型,所以三缸机的一些纸参数不会与低端轿车同时自吸的四缸机相差太大。
以广汽本田领白为例。2019年,灵柏放弃了原有的1.8L四缸自然吸气发动机,采用了1.0L三缸增压发动机,排量减少了近一半。
原装1.8L发动机最大功率100kW,最大功率136马力,最大扭矩169N•m;目前的1.0T发动机最大功率为90kW, 122马力,扭矩为173N•m,功率较低,但扭矩较高。
因此,如果在同样低端的家用轿车的前提下,三缸和四缸的区别除了缸数和排量之外,是否有涡轮增压器也可以算作区别之一。
但是由于第一缸和第四缸,第二缸和第三缸是上下相同的,所以抖动在一定程度上被抑制了,但是仍然会有,所以梅赛德斯-奔驰的四缸发动机也会增加平衡轴。三缸机的三个活塞不可能是一样的,所以抖动不能被抑制,只能直接连接平衡轴,所以是否平衡轴也可以算作三缸和四缸的区别。
除了机械水平的差异外,三缸机和四缸机的待遇在政策上也有所不同,这在凌派中会表现得更为明显。大家都知道车船税是按排量征收的,1.5L是一个收费门槛。1.8L老版本凌湃要按较高标准多交钱,而1.0T新凌湃可以按较低标准少交钱,这是三缸机和四缸机在政策待遇上的区别。
既然三缸发动机有问题,可以买三缸发动机吗?目前很多使用三缸发动机的汽车并不一定会出现我们担心的抖动问题,所以这方面不会成为影响购买三缸机的重要因素。
如前所述,三缸发动机的动力并不比四缸发动机差多少,但实际上,在实际驾驶中,你可以感觉到三缸发动机的动力性能并不是很好。在第一段加速可能不错,但在中、后段,大多数三缸发动机都会表现出疲劳状态。因此,三缸汽车更适合在城市行驶,省油,不需要太多动力,然而,如果你经常高速行驶,三缸汽车可能不适合。
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