防御性驾驶的概念是指系统地总结和归纳相关的驾驶技巧和驾驶习惯，形成一套简单、科学、系统的安全驾驶体系。它可以帮助驾驶员更清楚地了解人体的“生理缺陷”，更全面地观察和了解驾驶环境，更准确地预测不确定的潜在危险因素，更及时地采取预防措施，避免驾驶技术发生交通事故；防御性驾驶的五个要素是预测风险、放眼未来、看到更大的图景、留出空间和吸引注意力。

一、预估风险

它是指根据天气、道路状况、视觉事故等，提前分析可能对驾驶造成的威胁。例如，在雨天行驶时，路上遇到积水，在十字路口遇到行人、非机动车甚至机动车突然闯红灯，在高速公路出口附近遇到车辆突然减速变道，超车车辆会被右前方车辆堵塞，车辆碰撞或失控后驾驶员和乘客经常被甩出车外等。像这样的潜在危险还有很多，它们经常在我们的驾驶环境中反复出现，这就需要我们养成提前分析和预测风险的好习惯，以便及时采取措施，预防灾难的发生。

二、放眼远方

在驾驶过程中，我们至少需要在15秒的范围之外搜索交通状况，以便提前分析和判断可能影响我们安全驾驶的各种情况，从而为我们的下一步行动预留更多的时间和空间。实验表明，在正常驾驶中，需要大约6到8秒的时间来获得视觉线索，确定是否存在潜在危险，以及如何应对，然后再花6到8秒来决定控制车辆。

你如何判断15秒的距离？我们可以用“乘四法则”来计算，例如，如果你以每小时100公里的速度行驶，你需要看到至少400米以外的东西。上面提到的预估风险是针对可预见的风险，比如今天下雨，路上会有积水，所以你必须减速。在这里，远望是针对不可预见的风险，如交通环境良好的路面，是否可能有其他车辆、行人、散落的障碍物形成的物品，这些都是危险源，远或近，静止或移动，面对远处可能发生的各种情况，远望，探索超过15秒的交通状况。往往能让我们提前发现，从容面对，避免意外的发生。

三、顾全大局

驾驶中的危险来自四面八方，而且是多变的。我们需要对汽车周围360度的交通环境保持不间断、有序的搜索，及时发现潜在的危险，自觉避免被周围的事物分散注意力。比如过十字路口时，不要过度依赖信号灯，行人和闯红灯的车辆经常存在。在变道的时候，不要仅仅依靠后视镜，其他车辆往往就在我们两边的盲区，在减速停车的时候，不要以为后面的车会像我们停车一样安全，分心的驾驶员和有刹车失灵的车辆经常发生，在转弯的时候，不要只注意前轮周围的情况而忽略观察后轮周围的情况。

因此，在开车的时候，我们的眼睛就像雷达一样不断地扫描，不断地看前方，然后看左车窗和侧视镜，然后看仪表盘、后视镜、右车窗和侧视镜，再看前面，这个循环每6到8秒发生一次。在视觉搜索的过程中，我们还需要刻意避免被其他事物分散注意力。我们应该确保我们的眼睛在任何事物或方向上停留不超过2秒。否则，如果我们长时间专注于某件事，我们和其他人都会处于高度危险之中。

四、留有余地

在行驶过程中，车辆在车辆阵的流动和变化中往往会向前移动，这就要求我们的车辆时刻与周围的车辆保持足够的安全空间，以便从容应对各种危险。比如在交通阵中，经常会遇到前面正常行驶的汽车突然减速，左右车道的车辆突然进入我们正在行驶的车道，甚至这些情况同时发生。这就要求我们的车辆与前车保持至少4秒的安全距离。同时，我们应避免与两侧车辆并排行驶，使我们的前车和左右车至少有一侧，始终留出足够的空间作为我们的紧急逃生路线。

你怎么知道4秒有多远？在道路前方选择一个固定的位置或参考点。当前车的车位超过参考值时，开始计数：1001。1002、1003、1004。如果你在数到1004之前到达了参考位置，这意味着你离前面的车太近了。

五、引人注意

在驾驶过程中，我们应该时刻有意识地让他人注意到我们，特别是当他人的行为可能影响我们的安全驾驶或者我们需要他人的帮助时，我们应该及时传达我们的意图，并确认他人是否理解我们、支持我们，否则他人的行为往往会使我们被动地卷入交通事故。比如，我们在低能见度时不被人看见，我们进入盲区时不被人看见，我们变道转弯前不被人认识，我们需要有人让开时不被人理解，等等，我们需要用灯、喇叭甚至手势让别人注意到我们，理解我们，支持我们，否则我们引以为傲的驾驶技能将变得一文不值。