目前丰田在中国市场的七座商用车包括Previa和Elfa，这两款车型都是进口到中国的。虽然Previa比Elfa更早进入中国，但很明显，Elfa是目前最畅销的丰田商用车，即使提价30万元，也有一些人愿意购买。Elfa到底有什么魅力让消费者趋之若鹜，为什么更早进入中国的Previa现在却如此孤独？

丰田7座商用车“艾尔法”诞生于2002年。从一开始，它是一款高端豪华线的商用车，主要针对日本和东南亚市场。当然，丰田不可能凭空造出一款豪华商用车。Elfa主要是为了与长期竞争对手本田的Elysion和日产的Elgrand竞争。

(第一代Elfa)

最初的Elfa不可能完全从零开始设计，所以第一代Elfa使用了当时第二代Previa的底盘和发动机。第一代Elfa也是在一个挑衅性的时间推出的，就在第二代本田Elysion发布的第二天。第二代艾尔法以其丰富的配置和低廉的价格受到日本市场的好评，于2008年发布。

(第二代Elfa)

第二代Elfa采用第三代Previa底盘，第二代Elfa是第一款在中国市场亮相的Elfa车型。虽然二发进入中国是在第二代，但真正让二发在中国市场大受欢迎的是第三代。

(艾尔法三代)

第三代Elfa的迅速普及有三个原因：

第一，明星效应

那些经常和父母长辈一起看电视剧的人可能会注意到，近年来，香港电影明星越来越多地出现在中国电视剧中。随着内地经济更加发达，到粤港澳旅游变得更加便利，许多香港明星来到内地赚钱。香港和澳门对丰田汽车有着独特的喜爱，所以香港的电影明星喜欢用丰田商用车爱尔发作为保姆车往返两地。比如，车牌为广东A99999的爱尔发，据说就是周星驰公司的保姆车。

明星坐尔发经常往返于两地之间，除了明星，不少港澳商人也喜欢坐尔发到内地做生意，一个接一个相当于坐尔发做宣传，这就导致了坐尔发这种模式在内地流行起来。

二、有实力

2018款Elfa采用3.5L V6发动机，8挡，最大马力301，最大速度180公里/小时。油耗对于豪车来说并不重要，但由于中国消费者的普及，2019款车型将降低功率，采用混合动力系统，相应的油耗也会降低。

在配置方面，Elfa采用多连杆独立后悬架，以提高乘坐舒适性。后排座椅提供供暖和通风，空调可以控制在不同的区域，多媒体可以支持移动连接，各种驾驶辅助系统，等等。简而言之，这是一辆豪华车，拥有你所期望的所有功能。Elfa的外观也充满了奢华感。代替了廉价的丰田喇叭标志，标志采用了抽象的首字母a。大面积的网眼和尖利的大灯风格配上高挑的车身，给人一种高不可及的感觉。

三是市场空白

目前，本田奥德赛和别克GL8是中国市场上最著名的商用车。但这两款商用车只能算是中低端商用车。接下来比亚迪宋MAX和宝骏730都是低端商用车。事实上，高端商用车市场完全是一片空白。当然，由于这一领域过于细分，价格又高，受众会少，所以大多数车企都不会冒险进入这一领域。

但近年来，随着人们生活水平的提高，越来越多的消费者有能力购买豪车，爱尔发经常与几位名人一起在内地出游，这也推动了爱尔发的人气。

目前，Elfa的市场形势是供不应求。原来，它只是一辆七十八万多元的七座丰田商用车。尽管它卖了100多万元，不能立即交货，但仍然有人愿意购买。丰田以产能不足为理由，对其在中国进行饥饿营销的怀疑做出了回应。此外，丰田是豪华商用车领域的唯一一家公司，丰田没有办法提高价格。

相比之下，最早进入中国的丰田7座商用车普瑞维亚虽然没有艾尔法受欢迎，但销售业绩也可圈可点。普瑞维亚在中国有许多其他名字，如大霸王和子弹头。上世纪90年代，普瑞维亚首次进入中国，随着改革开放的步伐，这颗子弹飞遍了全国。

Previa注重品质和质感。横跨车顶的富有感染力的弧线，在整个车身造型上没有任何生硬的直角，给人一种柔和、愉悦、诚实的感觉。优雅复古的设计体现了Previa的品质，就像一位睿智的老人，总是流露出温柔的气质。

如今，Privia的内饰设计并没有太大变化，消费者也不觉得它太旧。毕竟，汽车的内部设计从一开始就是自然和谐的。动力方面，18 Previas有2.4升四缸和3.5升V6两款发动机可供选择，动力输出平稳，无噪音，犹如一流的舒适性。

在追求时尚个性的当下，只有懂经典、欣赏经典的消费者才会选择Previa。我们应该感到高兴的是，汹涌的时代浪潮没有吞没普雷维亚。虽然这个模型不像当年那么流行了，但它仍然站在夕阳下的悬崖上，和认识它的人一起欣赏夕阳。

丰田七座商用车Previa和Elfa都有不同的风格和市场。但这两款车都是各自时代最畅销的车型，这是一辆车所能取得的最大成功。在丰田的全球市场上，普瑞维亚和埃尔法只是丰田商用车系列中的两款车型。这些车型是否有机会进入中国市场还有待观察。

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