许多男孩年轻时都梦想拥有一辆法拉利。光滑的外观和响亮的引擎会激发任何男性正常的睾丸激素水平。然而，总会有一些人喜欢挑战“传统”。兰博基尼!这是一个不墨守成规的人。多亏了恩佐法拉利的一句话，一个在农业机械上工作的人不适合向我提出这样的建议(原话已经还给了费鲁乔，至少意思是这样!)，创造了今天完全不同于法拉利设计的兰博基尼。从经典的Miura和Countach一代到今天的Aventador和Huracan，每一个都继承了兰博基尼的传统。

虽然兰博基尼车型从下线的那一刻起就有着更加夸张的外表，但对于无休止的改装文化来说，“不想变，什么都改变不了”是永恒的真理。以本文的主题兰博基尼Huracan为例，600多马力的输出“基本”足够日常使用。外观修饰是一个无底黑洞。即使外观独特，也有修改和升级的空间，宽体套件就是其中之一。

对于打造跑车外观套件来说，可以说是lb性能最好的。近年来，随着改装圈改装宽体越来越热，越来越多的国内外宽体套件厂家被国人所熟知，LBPerformance就是其中之一。日本宽体车制造商专门生产跑车和经典性能车的宽体套件，但如果你想在他们的车型之后上路行驶，你就得有非常强壮的菊花，因为每次过减速带，你的菊花就会感觉紧绷。

这款Huracan在今年早些时候的东京车展(2016TAS)的LBPerformance展台上展出，但本文只展示了一到两张图片。这篇文章给你一个更详细的看与LBPerformacne宽体套件Huracan。

图：中国非常低的地面间距也注定了车辆将被用作静态显示高达90%的时间。重要的是要知道，在国内经常有减速带的道路上，即使是普通的低车身改装汽车也面临着频繁更换前唇的硬成本。

图：独特的渡槽式前唇，下雨时就变成了水库。这是LBPerformance增加下压力的暗技术吗？

图片：完整的LBPerformance宽体套件包括前后安全肩，侧裙，前后面板和后鳍。老规则：很贵!全套宽体飞机的价格在14466英镑到18426英镑之间，折合人民币超过16万元。具体来说，宽体车可以买到第10代思域。

图：幸运的是，LBWORK的卡钳没有在世界上最大的假冒网站上被发现，所以它很可能是下一个最受欢迎的产品之一。

图：只有专注于一种产品，才能创造出优秀的产品。LBPerformance只是一个宽体套件，车轮轮胎等部件都是从其他品牌取来的。然而，一些国内品牌想要做“全网络”，想要做一切。

在写这篇信息的时候，我突然想到了一个问题，那就是为什么对方岛的汽车改装品牌能够有这么悠久的历史，而且还是世界公认的权威品牌。再看看国内，其实历史上改装配件厂家也不少，但为什么没有一家能成为国际品牌呢？即使有人想要更换零件，并立即想到了品牌？只会赚钱，哪个好做哪个，已经成为国内一些改装配件厂家的特长，只能说没有文化、技术和经验的积累，很难打造出“知名”的改装品牌。