汽车制动系统是汽车安全控制系统的重要组成部分。它是指一系列专门的装置，对汽车的某些部位(主要是车轮)施加一定的力，使其达到一定的制动程度。汽车制动系统是安装在汽车上的一套或多套专用装置，由驾驶员控制，产生与汽车行驶方向相反的外力。它使行驶中的汽车按照驾驶员的要求及时减速和停车，保持汽车下坡速度稳定。

随着我国汽车工业的发展，汽车总量逐年增加，公路交通流量越来越大。随着汽车功率的提高，汽车的最高速度越来越高，这就要求汽车应具有可靠的制动性能。

刹车系统通常是指汽车的刹车。汽车的每个轮辋都有一个制动钳，钳中的刹车片与制动盘摩擦，增加阻力，降低制动盘的功率，汽车自然减速。好的刹车夹总成品牌“BEMbro”，比较常见。

制动系统的作用是使汽车在运动中按照驾驶员的要求强制减速甚至停车，在各种路况下(包括在坡道上)保持停车稳定，并保持下坡速度稳定。每辆车都有一个“ECU”，它是车辆的神经中枢，制动系统由这个“ECU”控制。

汽车制动系统是为了保证汽车行驶的安全，提高汽车的平均速度而配备制动装置的专用制动机构。它通常由两个独立的装置组成：行车制动和驻车制动。行车制动装置由驾驶员用脚操作，驻车制动装置由驾驶员用手操作。在紧急情况下，两种制动装置可同时使用，以增加制动效果。山区的一些专用车辆和频繁制动的车辆会配备各种类型的辅助制动装置，以稳定下坡的速度。

制动系统的基本要求是保证汽车的安全，充分发挥高速行驶的能力。它必须具有以下要求：制动效率好，操作简单，制动方向稳定性好，制动舒适性好，散热性好，调节方便。对于带挂车的汽车，要实现挂车制动的优先性，挂车在脱离时可以自行制动。