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纽约百车汇:盘龙挑战 | 董荷斌开路虎登顶天门山

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2018年2月12日,英国著名豪华SUV品牌路虎在张家界天门山创下世界纪录。中国血统的一级方程式赛车手董和斌驾驶着他的新2018款油电混合动力路虎揽胜运动版登上了天门山999级台阶。

从天门山顶脚到天门山景区的天梯共经过99个崎岖的弯道,就连在当地景区负责接送游客上下车的专业司机也表示,车辆在蜿蜒曲折的道路上平均车速为30km/h,最快的时间也只有40km/h。

天门山上99弯道一环扣一环,道路宽度只能允许两辆车低速通过。美籍华裔车手董和斌的新混合动力路虎揽胜运动版不仅顺利通过了99个弯道,而且争分夺秒地以最快的速度到达了天梯景区。

2018年的插电式混合动力P400e将涡轮增压发动机与扭矩动力电机结合在一起,即使配备2.0吨的汽油发动机,也能产生398马力。强大的可调节运动悬架使这款豪华SUV运动车型能够快速攀登1,519米的天门山。

当董鹤斌到达梯子脚下时,他在视频节目中随口喊了一声“WhattheFxxx”。他捂住嘴,用一种不同的语气说:“这太疯狂了。999层楼梯的最大角度是45度,我想我有点害怕。”但在尝试上坡之前,路虎官方在其他场地设置并模拟了这一体验,混合动力P400e揽胜运动版完全能够应对45度的斜坡。

在开始爬梯之前,揽胜运动版必须爬上梯子下面的对称折叠楼梯。董通过前后攀爬轻松地到达了顶峰平台,并准备攀登“几乎不可能”的999级台阶。

“我不建议他这么做,因为梯子的两边除了护栏外没有任何保护措施,供游客休息和帮助他们。如果他犯了一个错误或失去了攀登的能力,他可能会被杀死,”天门山旅游局的一位官员说。

随着中国职业赛车手董贺斌踩下油门,2.5吨重的混合动力版路虎揽胜运动版以每小时30公里的速度稳步攀升。董鹤斌双手紧握方向盘,试图控制踏板对车轮的冲击。所有的观众和公司官员都在梯脚等着他。经过三分多钟的爬坡,董鹤斌驾驶着混合动力SUV来到梯子顶端,在最后一级时潇洒地停了下来,放下电子手刹,下车庆祝。

挑战成功后,董在一次采访中说:“前面蜿蜒的山路对我来说不是很有挑战性。我可以很容易地控制刹车和每个弯道的方向。他笑着说:“当我被邀请参加这个挑战时,我和我的家人已经完成了这项工作。我必须登上顶峰。”

“当我爬999级台阶时,45度的仰角让我除了烟雾弥漫的天空什么也看不见。我只是摸索着往上走。”“我的手和腿还在发抖,”董笑着说。

董鹤斌,温州人,1982年出生于荷兰。他在荷兰长大,一直喜欢赛车。14岁时,他开始在欧洲的各种卡丁车一级方程式比赛中崭露头角。他于2002年加入宝马一级方程式赛车,并于2003年获得冠军。他作为测试车手被威廉姆斯车队带进F1车队,并继续参加F3方程式比赛。2009年,董鹤斌作为第三位车手正式加入雷诺f1车队,成为f1历史上第一位中国职业赛车手。董鹤斌在最近的勒芒比赛中获得冠军,他的职业赛车道路蒸蒸日上。

2018款混合动力路虎揽胜运动版由美籍华裔司机董合斌驾驶,起价为78,300美元。这项挑战的车辆成本超过10万美元。当然,这款车型已经被高抓地力的轮胎所取代,这种轮胎非常具有越野爬坡的能力,其他路虎车主不应该尝试!

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