“这里是修车人的聚集地”

今天我要给大家介绍的是马自达323，这是马自达系列的第九代也是最后一代车型，现已被马自达3所取代。目前一代马自达323，由一汽海马汽车推出，有1.6升和1.8升自然吸气版本。

今天，这辆改装的马自达323可以说是华南汽车圈的网红，一旦它的照片和视频传遍网络，一度成为城市的热点话题。由于这辆车已经被改变到极低和高角度，车主被亲切地称为“变态”，它是由“变态”Ajay自己来讲述他的故事与323。

我16岁那年，父亲喝完酒让我开车送他回家。那是我第一次真正开车。从此就被油门所吸引，喜欢上了开车的乐趣，经常偷偷拿着车钥匙出去兜风，被父母骂也成了家常便饭。

对于从小对汽车有浓厚兴趣的人来说，改装当然是最想做的事!大尾巴、大圈圈、大铃铛、大鲍鱼，慢慢开始关注323在网上的其他版本，修改案例，每天都要看，连上学的时候也一直在寻找变化。看到比较完整的案例，学生大多缺钱，改装的想法暂时搁置一边。

终于到了18岁生日，马上报了驾驶证，同时去了实习，开始工作，慢慢走上了改装的坑。原钟喷金、短弹簧、小鸭尾巴、边裙、粘条前铲，都是常见的入门游戏。

所以很快原来的钟就满足不了我的需要，我找人找了一套18寸的山寨VOSSENCVT插进去，用35个轮胎不时漏气，最后4个都变形了，然后换了一套山寨SP1，把绞索贴在地上的大弯道姿态开始了。

在我接手这辆车之前，我父亲没有好好保养它，引擎烧油，波浪箱也出了问题。我发现国外有2.0台机器。然后我看了看宝，发现陈天也有2.0的机器，有fsde和fsze两个版本。我立刻把车开走，换上了那台机器。

大约一个星期。我要了它，然后我把它放上去了。准备取车的那天，谁知改装店的工作人员偷偷把我的车开了出去，还撞了，接到消息后我马上赶过去看车撞得这么严重，也不知道给那个老板什么表情

他们花了一个星期更换引擎，又花了一个星期修理汽车，才说修好了。修复后，继续在外观上工作，新的前和侧裙顶翼，内部更改为黑色笼，袋和风布和零零碎碎，然后开始参加改装汽车的聚会。

一路靠自己的双手来修整姿态和外形，追求越来越大的弧度，还订购了一套台湾Hardrace可调连杆。“漂亮的孩子，你从船上掉下去了!”(帅哥，你的轮毂掉下来了!)各种远光灯在后面闪烁，左摆右摆躲坑，已经是习以为常的事情了。很多人问我为什么不打气动，怎么走得那么低，因为我要像大仔和日仔一样，这样才能得到别人的尊重，哈哈!

Instagram真的是一个很好的应用程序，我对我的车的所有想法都来自那里。323真的没有什么好看的外观变化，只有一个是移植，所以我的车有各种外观部件，翼豹GDB, Altezza，宝马5系，马自达FD，日产TIIDA。

有一天我不记得了，突然觉得大块头的身体配上正常的坎伯的战斗姿势特别好。在那之后，我的车的弧度变得越来越小，直到现在的战斗姿态。

323是一辆经典的街车，尽管它没有太多的动力(直截了当地说)。有很多人让我换车什么的，所以没必要在这上面投资。但这不是我最后的态度，接下来会发生什么变化，我不知道!

改装清单

FSDE机头，放大水箱

D2街头版汉克减震器

HARDRACE后六连杆可调套件

狮子底盘加固，BREMBOF50鲍鱼

日本WORKAMP锻造轮毂前8.5后9.5

仿制MPS前杠，IMPREZA前唇

IMPREZA侧面裙盖角，手工宽身

TIIDA侧裙，Rx-7后扰流板

碳纤维前铲，碳纤维机盖

宝马F10顶翼，自制尾翼

Altezza尾翼，Diy碳纤维尾翼扰流器

NRG方向盘快速分离，DIY全车内饰

所有者/SpecialGroups A Jay

摄影师/黄朝晖

总编/黄朝晖

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