个性、趣味性是小型车的主要趋势，GK5就是一个很典型的例子；GK5的最大竞争对手，丰田的flaunt，似乎没那么有趣。不知道买智选是什么原因，附近一位智选车的朋友告诉我，他给妻子买了一辆智选，是用来让她步行上下班和接孩子放学的，而且耐用又不需要妻子怎么花心思。

的确切中要害，无论是GK5还是智炫还是其他小型车小型suv都不错，其本质定位是机动性而不是家。即使是像飞度这样的紧凑型汽车中的空间之王，也很难驾驶和装载一辈子，更不用说其他任何汽车了。

同时，小型车价格基本在10万元以下，这意味着用户群体更多的是首次购车的年轻消费者。年轻人喜欢什么？这是前两点!是子炫干的吗？以前有，但现在没有了，所以通常是同事的妻子买牛奶。

致炫的通病一：可玩性低

大家都知道，炫酷的前身是雅力士，这款车的可玩性不亚于飞度。然而，丰田公司认为，像雅力士这样的小型汽车应该被用作代步车，所以它延长了雅力士的屁股，把它变成了一辆令人眼花缭乱的汽车，并将车辆定位为一辆完全的代步车。

其实玩车这种东西，只要你愿意玩就没有改不了的，只是为了炫少了由于玩的人少了，所以需要花很多钱去换，不像Fit那样任何改装店都有现货升降机给你换完。

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致炫的通病二：太久没更新

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致炫的优点一：基础配置齐全

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致炫的优点二：丰田耐用的口碑

当你想到丰田汽车时，你会想到什么？一辆不会抛锚的丰田，一辆有路的丰田，以坚固耐用而闻名。口碑这个东西虽然是虚幻的，但是作用却可以起到决定性的作用，这一点被认为是支撑炫酷销量的最重要原因。

特别是对于小型车的主要消费者来说，他们不像老一辈那样会花很多心思在车辆的保养上，所以耐用是他们的需求，能够正常开启，即使出现故障也不会离开你上路，这是丰田等日系车给消费者的一种心理保障。

总结

至于智选车，它最大的缺点就是不能给年轻消费者以好玩好玩的印象；而且它的好处并不明显：丰田的声誉几乎支撑不了它华丽的销售，难怪年轻消费者不那么喜欢它。

另一方面，小型车市场也在不断崩溃，因为现代人的消费不是说多少钱做多少钱，而是习惯了以后花钱，这种类型的消费升级强烈冲击着小型车市场，如果你不再有特色，那么等待你的只会是死亡。