一旦韩车在国内风光无限，不仅街道上随处可见韩车，甚至很多车主在购车时会将韩车纳入考虑；但是，现在韩国车不再勇猛，一般汽车销量下降很大程度上受质量的影响，那么韩国车的质量如何呢？

其实韩国车的质量还是不错的，在汽车质量网查找相关车型的故障投诉，发现韩国车的故障率都比较低。另外，韩国车具有配置高、外观时尚、价格低廉等优点，并且曾经凭借这些优点受到广泛喜爱，那么除了质量因素之外，韩国车为什么卖不出去呢？

对于这个问题，我相信很多网友首先想到的是“萨德”事件。是的，韩国汽车的销售确实受到了一定程度的影响，但这种影响往往只是暂时的。考虑到钓鱼岛事件后日本汽车在中国的销量仍然很好，仅靠萨德不足以让韩国汽车衰落。真正的影响因素如下：

1. 自主品牌的崛起。近年来，国产车销量快速增长，各大自主品牌车型在空间配置、动力性能等方面的表现已经缩小了与合资品牌的距离，甚至在内饰设计上超过了合资车型。因此，消费者的注意力逐渐转向国产车的方向，不仅是韩国车，其他合资车型也受到了影响。

2. 韩国汽车缺乏创新。相信了解韩国汽车的消费者都知道，韩国汽车行业有一个传统，那就是“好几代”都喜欢卖自己的车。因此，车辆的更新速度很慢，技术往往跟不上潮流。因此，韩国汽车的技术普遍比竞争对手更老。

3.韩国汽车缺乏核心竞争力。其实一辆车最忌讳的就是没有亮点，比如日系车省油、德系车质量好、美系车动力强等说法已经深入人心，但提到韩国车时，人们往往一脸茫然，正是因为韩国车没有明显的优势，让这些车型很容易被替代。

4. 产品定位低。因为韩国车总是喜欢以降价换取销量，而且产品定位都在自主品牌和其他合资品牌之间，韩国车本身的生存给人的印象不够高端，所以当自主品牌稍作努力时，首先淘汰的自然是破解中央步车公司。

因此，总的来说，韩国车的衰落是大势所趋。正如所谓的自然选择和适者生存，只有专注于制造好产品，推出极具竞争力的车型，韩国汽车才能扭转销量低迷的局面。

作为消费者，他们当然不希望看到任何汽车公司退出国内市场。毕竟，在激烈的汽车市场竞争中，不朽的战斗往往是消费者的最终利益。他们希望韩国汽车能摆脱萎靡不振，为你创造更多优秀的产品。