DCC(DynamicChassisControl)，即电动底盘自适应调节系统，又称自动底盘。它可以根据车主的实时驾驶状态和路况即时调整阻尼。即使在巡航状态下选择相对舒适的模式，如果出现紧急变道，控制器也会在几毫秒内改变减震器的阻尼，使车身变得更加稳定。

全新迈腾配备DCC动态底盘控制系统，包含“经济”、“舒适”、“标准”、“运动”和“个性化”五种模式。根据当前路况，可以在中央触摸屏上随时改变模式!

【经济模型】

适用路段：堵车频繁/通用节油路段

模式特点：堵车、走走停停、启动刹车，原本相当省油的汽车变成了油虎，但DCC动态底盘控制系统的经济模式，绝对是此时的最佳选择。在此模式下，系统将自动节省多余的动能，有效提高车辆的整体燃油经济性

【舒适模式】

适用路段：颠簸路面、长途行驶

模式特点：在舒适模式下，DCC动态底盘控制系统会自动调节，使底盘悬架变得柔软，使其能够及时匹配路况，减少冲击感。如果你是在颠簸的道路上或在长途驾驶，这是正确的模式!

【标准模式】

适用路段：日常路况

模式特点：没有坑坑洼洼的道路，行驶距离短，如果只是日常通勤，那么你可以轻松驾驭标准模式。怎么用刀杀鸡，标准模式上没有任何情况是好的。

【运动模式】

适用路段：多弯道

模式特点：如果你想准确把握路况，体验灵敏的操控效果，达到“人车合一”的境界，运动模式是最佳选择!因为在运动模式下，DCC系统可以增加减震器的阻尼，增强车身的路感。这一点在弯道上尤其明显，当身体倾斜时就会减少，提高身体的稳定性，绝对保证平稳通过。

【个性化模式】

适用道路：任何改变的道路

模式特征：以上模式都不满足你吗？老兄，那味道真独特!但是!这是没有问题的新迈腾的DCC动态底盘控制系统。转到个性化模式，点击调整，就可以自定义相应的选项，有很多选项。