由于副驾驶座椅和主驾驶座椅是汽车中最常用的座椅，所以有些车型的副驾驶调节会比主驾驶少一两个调节功能，但它们的调节逻辑基本相同。根据汽车配置的不同，副驾驶座椅调节可分为手动和电动两种方式，以下是两种调整方式的详细使用方法：

副驾驶座椅手动调节：

前后调节

拉起阀座位置调节杆，前后滑动阀座到所需位置，然后松开调节杆。注意：调整好座椅后，请确保座椅锁紧。

靠背倾角调节

保持身体靠近靠背，拉起椅背角度调节手柄，身体向后倾斜，将椅背调整到所需角度，松开调节手柄。注意在调整靠背之前，靠背角度调节手柄要完全抬起。否则，可能会导致阀座的机械故障。

座椅高度调节

调节阀座，向上反复拉动阀座高度调节手柄；要降低阀座，请反复按下阀座高度调节手柄。

副驾驶座椅电动调节

如图所示，电动调节一般包括A靠背角度调节、B座椅高度调节、C座椅前后调节、D靠垫角度调节、E腰托调节开关。不同车型的设计不同，但调整逻辑是一样的，车主只需要根据箭头的方向调整座椅的位置即可。

例如，座椅按摩、座椅加热、座椅通风、座椅脱腰等功能往往需要在中控屏幕的车辆设置中进行调整。

很多副驾驶乘客认为自己不是在开车，坐在副驾驶座位上就可以不计后果，不正确的坐姿会导致车辆在紧急情况下给乘客带来意想不到的危险。比如驾驶时把腿放在中控台上，看起来很舒服，但一旦遇到车辆碰撞，就会影响副驾驶安全气囊的正确弹出，危及乘客的安全。

有的副驾驶乘客感到困倦，只想躺在座位上一个葛优，把椅背直接调得太低甚至直接调得躺得舒服。这种姿势其实是非常危险的，而且一旦发生交通事故，安全带是完全没用的，很容易造成伤害，更不用说坐在副驾驶座位上的一些人不愿意系安全带了。

正确的座椅位置副驾驶首先要弄清楚座椅高度、座椅靠背的角度，保证良好的视野，然后系好安全带，有些车型带有安全带高度调节功能，可以将安全带调节到合适的位置。