菲亚特博悦变速箱如何
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博越搭载由意大利马瑞利公司开发的AMT六速手动集成变速箱。变速器被描述为“最手动变速器”，具有记忆功能。
AMT变速器的布局与普通的手持式变速器有很大的不同。齿轮垂直分布在左、中、右三列。中间位置为上下，最右边为倒车和空挡，最左边为手动和自动模式切换。
菲亚特的Bravo DualogTM 6速手拉手集成变速箱技术源自一级方程式赛车，是一项领先的技术，可提供完美的驾驶乐趣和操控体验。
DualLogicTM手动独立变速器控制系统是Manetti Marelli专门为菲亚特的DualLogicTM(Intelligent Dual-mode)六速手动独立变速器车型开发的。它是在干式离合器和齿轮传动的基础上，由微机控制的自动传动系统。
变速器根据转速、节气门、驾驶员指令等参数确定最佳档位，控制驾驶员手动完成的离合器分离啮合、换挡手柄的换挡、发动机节气门开度的同步调整，最终实现换挡过程的自动操作。
在手动模式下，AMT六速手动变速箱与发动机的连接非常平稳，几乎可以立即换档和变速，这与手动变速箱的感觉完全相同。此外，手动自集成传动还配备了节油模式。按变速器左下角的“E”键，变速器在2000rpm左右自动换挡，节省油耗。
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