为什么东莞每村都在停车收费？到处设卡收停车费合法吗
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最近有朋友说，东莞每个村都收停车费，为什么会这样？截至2019年上半年，东莞汽车保有量已突破309万辆，但停车位仅有140万个。也就是说，“停车难”逐渐成为东莞车主的一大难题。尤其是一些城中村，在一些小街道小巷里总能看到很多车辆“散落”的身影。
这种现象在一些村(社区)区域的道路上尤为明显，一是由于车辆数量少，停车位少，而交警“抄”的频率相对较少。久而久之，“有停即停”的行为成为“默认”，造成严重的乱停行为，影响道路行驶。
而据村委会相关负责人介绍，近年来，村民对乱停车进行整治，解决停车困难的声音很大，因为到处都塞满了汽车，不仅影响了村民的通行，还堵塞了安全通道。因此，为了规范村里的停车，村民代表将讨论在村路和公共场所划分停车位收取停车费。
很多居民抱怨质疑停车收费不合理，到处设卡收停车费合法吗？这取决于具体情况。东莞市发展和改革局相关工作人员表示，关于收费许可证的审批，我局是以上交的材料为依据，以镇政府同意为前提审批收费许可证，但不涉及收费方式。
数据显示，关于2019年停车服务价格批复，发现截至8月8日，市发改局共批复35项，其中村(社区)区域内停车服务收费13项。
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