说到谁是中国布加迪威龙的第一位车主，那一定是被称为“妙哥”的尹锡迪，他是力帆集团创始人尹明山的儿子。他是一名顶级跑车运动员。他的名字包括法拉利拉法、保时捷918、迈凯轮P1、科尼赛克One1、布加迪威龙、布加迪凯龙、帕加尼等顶级跑车。

他的许多顶级豪华车都是在国外注册的，比如布加迪(Bugatti)凯龙(chiron)，注册号为DJC68，由于他的布加迪凯龙(Bugatti chiron)被悄悄出售，这个号码不再属于他。事实上，他除了是中国第一辆布加迪威龙的车主外，还是最早购买布加迪凯龙的中国人。布加迪chiron全球限量500辆。布加迪凯龙的底盘号是第60号，早于傅松阳的第91号。

公开数据显示，这辆布加迪凯龙于2019年2月8日在巴黎苏富比拍卖会上被拍出，行驶里程为1800公里。这辆车的估价为236万至275万欧元，最终的拍卖价格为227.5万欧元，折合2616625美元，折合人民币超过1770万元。虽然布加迪的起价约为300万美元，但该车的售价仅为260多万美元，与一辆劳斯莱斯(Rolls-Royce)相比几乎是亏本。

至于奇葩哥为什么卖车，力帆男哥的现状如何？力帆在2019年过得不太好，他的布加迪在那一年被卖掉了，所以人们怀疑他是在为父亲还债，这是不可避免的。尽管他的布加迪不属于公司资产，但仍有人怀疑他是在通过卖车来偿还父亲的债务。

目前，力帆的负债率已经达到178.63亿元。就连力帆汽车的情况也引起了央视的关注。面对公司的高额债务，相信帅哥的生活也不如从前了。