1. 劳斯莱斯银色魅惑

1907年，劳斯莱斯商务总监克劳德约翰逊要求为公司的展览生产一辆汽车。汽车底盘号60551，注册号AX201。这是40/50HP级别的第12辆车，装饰有银色镀铝配件，被称为“银色幽灵”，以强调其幽灵般的安静。这辆车准备于1907年在苏格兰进行可靠性测试。15,000英里的测试包括在伦敦和格拉斯哥之间往返27次。国内网站流传的“价值约8.76亿元的银魅”原型为40/50HPSIlverGhost，注册号为AX201。

2. 法拉利250 gto

法拉利250GTO是20世纪60年代最先进的跑车，在其巅峰时期垄断了世界跑车锦标赛。它是法拉利250的变种，法拉利250是法拉利历史上最重要的车型之一，也是第一辆量产的法拉利。生产从1952年持续到1964年，在此期间只生产了36辆法拉利250GTO。法拉利250GTO也是有史以来拍卖价格最高的汽车。2018年8月25日，一辆1962年产的法拉利250GTO在美国加州蒙特利苏富比拍卖会上以3.34亿人民币(含溢价)的价格成交。

3.布加迪TYPE57SC

在古董车的世界里，一辆1936年的布加迪Type57SCAtlantic，被称为世界上最漂亮的汽车之一，保持着世界上最昂贵的汽车的记录。彼得威廉姆森博士于1971年以59000美元买下了这辆车。这辆车首次在2003年的卵石滩经典车展上展出，毫无疑问，它是展出的最好的车。如今，三辆布加迪type 57scantlantic只剩下两辆，其中一辆的新主人是一位神秘买家，他支付了约2.07亿元人民币。

4. 1907年凯迪拉克

作为“黄铜时代”的杰出代表，1907款全木质车身的凯迪拉克经历了百年的洗礼。今天，它仍然完好无损，在许多收藏级世界名车的明星中闪闪发光。它最初是美国最大的汽车博物馆——通用汽车博物馆最著名的藏品。后来，它被意大利珠宝品牌宝格丽集团总裁尼古拉宝格丽收藏。2010年，河豚集团通过佳士得秋季拍卖获得了这辆车。目前的市值为1900万元。

5. 梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)构造论

1926年，世界汽车工业的两大巨头卡尔本茨和戈特利布戴姆勒联手，将戴姆勒和梅赛德斯-奔驰合并为戴姆勒-奔驰。在一些车迷的心目中，1928~1932年的梅赛德斯-奔驰SSK仍然是有史以来最好的跑车之一。SSK在赛道上为梅赛德斯赢得了许多奖项，在车手鲁道夫卡拉希奥拉的控制下，它表现出了竞争对手无法比拟的品质。他在1929年至1931年间赢得了几次大奖赛冠军。这种车只生产了35辆，其中大部分在比赛中被毁了。现在我们看到很多汽车的复制品。德国奔驰博物馆展出了一辆SSK，它是当时保存的真车，而不是复制品。

6. 帕克1928版

帕卡德和积家合作推出了帕卡德28周年纪念荣耀女神限量版，全球共销售25台。由积家集团大师所有，后由积家家族保管，1991年获AACA国家大奖，1992年获AACA GRANDNATIONALWINNERFIRSTPRIZE奖。因此该车极为罕见，收藏价值极高，经过顶级古董车收藏家和知名汽车博物馆争相收藏。它现在归河豚集团所有。

7. 奔驰770 k

1934年，奔驰公司生产了世界上第一辆防弹汽车770K，这是专门为希特勒制造的。车身采用4mm厚钢板，挡风玻璃采用50mm厚，轮胎采用钢丝网防弹轮胎，后座坐垫采用防弹钢板。地板加厚到4.5毫米，重量超过5吨。它有一个7,655毫升的直列八缸发动机，产生200马力。当时共生产了17辆汽车，其中大部分在第二次世界大战中被毁，现在只有3辆很少见。

8. 捷豹型

捷豹D-TYPE于1954年初问世，其灵感来自马尔科姆艾耶(Malcolm Ayer)想要制造一款超越c型的汽车的愿望。捷豹D-TYPE可能是当时最具竞争力的赛车，因为它的设计从来不是为了在公路上行驶。单色横向合金车身和高效的空气动力学设计使其成为1954年至1957年勒芒的主导车型，引发了捷豹热潮。从1955年到1957年，捷豹凭借这款强大的赛车在勒芒赛道上取得了三连冠，在赛车界的知名度可以说是达到了传奇的高度。

9. 法拉利Testarossa

法拉利250TR是一款由法拉利开发的跑车，经典的0714TR编号，在1957年至1958年间只生产了22辆。从1958年到1961年，他参加了19场国际赛车比赛，并获得了19项优异成绩。编号为0714TR的法拉利250TR首次参加1958年布宜诺斯艾利斯1000公里比赛并获得第四名。

10. 福特的GT40

福特GT40是福特汽车公司的一款经典超级跑车。第一辆福特GT40于1963年4月1日推出，代号为GT/101。车身中部采用高强度钢骨架，前后均采用玻璃板，中置全铝制4.2升V8发动机，由科洛蒂四速变速箱和电脑设计的双A臂悬架提供动力，GT40一问世就大受欢迎。GT40以其40英寸的高度命名，赢得了1966年至1968年的法国勒芒耐力赛，这对福特来说是一个巨大的荣誉。

司机号码由发件人提供