为了加快向电气化转型升级的步伐，宝马于2022年3月推出了全新纯电动汽车i3。据报道，这款宝马电动车i3的价格为199800元。事实上，它目前的经销商价格为26.19万- 33.94万元，而之前最便宜的时候也只有25万元左右。

相对于其指导价35.39万元至41.39万元，降价幅度明显，那么为什么会这么大呢？主要原因如下：

1、油改电迹象明显

从内部和外部对比宝马i3和宝马3系，我们可以发现这两款车型几乎是同一个模具。对于消费者来说，油改电的纯产品无疑意味着车企没有给出足够的诚意，即使有宝马出价，也没有太多理由购买它。关键指导价还这么高，不大幅降价就卖不出去。

2、空间表现差

由于是油转电的产品，不要指望宝马i3的空间性能很好，卸下发动机后的前舱非常空旷，但厂家根本没有将其设置为前置备用箱，而且后地板仍然很高，底盘安装电池组后，地板高度也明显增加，牺牲了部分头部空间。但最致命的是宝马i3的后排座椅不能后仰，空间很差。

3、车机系统落后

与之前的宝马燃油车相比，i3的整车和发动机系统确实有了很大的进步。但与主流新能源汽车相比，宝马i3的车与发动机交互体验仍然非常缓慢，操作逻辑不人性化，响应速度较慢，智能语音识别率较低。在智能程度越来越成为汽车卖点的情况下，i3的整车和发动机几乎没有竞争力。

4、缺乏性价比

起步指导价30万元以上的宝马i3, 360全景图像、L2级辅助驾驶、电动尾门、座椅加热、无钥匙进入等实用配置都需要加装。此外，其空间性能差、油改电、车机系统落后等缺点，使得目前即使有较大的折扣幅度，销量也没有提升，未来不排除有更大的折扣。

莫迪无敌*电商网原创文章

目前在售的新款宝马i3虽然与之前进口的i3名称相同，但两者最大的区别是一个是纯电动汽车，一个是纯电动小型车。然而，从目前新i3的市场表现来看，消费者似乎并不十分满意。看来，宝马纯电动的布局策略还需要花一些时间去探索。