随着近年来各城市“除恶打黑”活动的如火如荼，我们听说过一些“私用公交车”的腐败行为，但现在又出现了一种新情况，那就是“私家车公共”，到底这种情况是否违法？老司机说，请小心!

公共使用私家车是公司股东或者员工使用个人车辆进行公司业务活动，由公司报销租赁费、燃油费、路桥费、修理费、保险费等的经济行为。随着私家车越来越多，为了节约成本，私人使用公务用车也越来越普遍。

私家车公的问题在于司机驾驶技术参差不齐，车况参差不齐，成本控制得不到保障，处理不当也容易滋生新的腐败问题，而且司机在事故发生后逃之夭亡，车主必须对事故承担全部责任，所以私家车公也存在一定的风险。

私家车公共看似简单，但涉及个人所得税、企业所得税和印花税等税种，很容易处理问题。按照《党政机关厉行节约反对浪费条例》的规定，禁止任何党政机关借用、占用下属单位和其他单位、个人的车辆。

1. 如私家车用于公共用途，在租赁合同中约定租车费用的情况下，不存在其他费用，合理的租车费用可凭个人开具的租车费用发票税前扣除；

2. 如果在合同中约定除租金外，相关费用可以报销。税前允许扣除的费用包括油费、修理费、过路费、停车费等可变费用，但税前不允许扣除的费用包括：车船税、车辆购置税、年检费、保险费、折旧费等。

不提倡将私家车用于公共用途。这种情况不区分公共汽车和私家车。然而，一旦发生交通事故，将会有无尽的问题。机动车因租赁、借用或者其他情形导致所有人与使用人不相同，机动车责任人为事故一方的，保险公司应当在机动车强制保险责任范围内赔偿。不足部分的，机动车使用者应当承担赔偿责任；机动车所有人对损害的发生有过错的，应当承担赔偿责任。所以我们要坚持公私分离、公为先、克己为先。