为什么我们不做单人汽车？
简介：关于为什么我们不做单人汽车？的相关疑问，相信很多朋友对此并不是非常清楚，为了帮助大家了解相关知识要点，小编为大家整理出如下讲解内容，希望下面的内容对大家有帮助！
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这本质上还是一个经济学问题。首先，一辆单人车的购买/运营成本比普通的四(或五)座小型汽车低多少？
答案是，没有你想的那么多。即使它只能坐一个人，这辆车的设计也不会比四座小很多，只是更小。这意味着这款车型整体上不会比四座车便宜多少，由此推而广之，也意味着不会有很多人会购买它(用户可以选择支付少量溢价，以获得更灵活的使用场景和多功能性)。没有多少人购买制造商有兴趣开发的产品。
除了购买成本，在使用成本上也不会有太大的优势。除了更友好的油耗性能，其他成本不会有太大的不同。
从优化社会资源配置的角度来看，要充分发挥这些单用车的优势，提高社会运行效率，光发展这些类型的汽车是不够的，还需要投入巨大的社会资源进行基础设置的改造(重新划定和分配停车位、重置车道和交通规划等)。从经济意义上讲，这很可能是不经济的。
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