上汽大众途越于2018年推出，近3年来一直在紧凑型SUV市场取代老款途观。大众途越表现如何？如果从销售角度来看，大众途越是称职合格的，如果从产品性能层面来看，仍存在一些不足和通病。

关于上汽大众途越的共性问题或质量问题，以下数据参考汽车质量网。为了更加实用，我们选择2019年上汽大众途越作为参考车型。截至2022年7月15日，共有332起关于2019年上汽大众Tuyue的质量投诉记录，主要涉及车身配件和电器，发动机，电机和变速箱。最常见的抱怨是发动机噪音。

解决了常见的问题之后，我们来看看流行的悦路怎么样？值得买吗？首先，优点是：

1、动力强劲。2.0T发动机版本的大众途岳零百加速成绩为7.44秒，表现的还是十分不错的，在同级别中也是一个十分拿得出手的数字。

2、燃油经济性经不错。同样是2.0T发动机版本测试车，全程开启空调，使用正常模式行驶，尽可能多的模仿日常使用环境，测试中经历了拥堵的城市道路和环路，最终平均时速32km/h时测得油耗为8.2L/100km，鉴于动力性不错，这个油耗成绩是可以被接受的。

3、制动成绩优异。大众途岳成绩也非常不错，连续多组制动成绩都在38米左右全力制动时，车辆只有一定幅度的前倾，姿态的控制能够接受。经过我们实测，100-0km/h的制动成绩为38.50米，是比较优异的成绩。

4、转向手感细腻。大众途岳转向系统的阻尼和回正力矩都比较适中，低速挪车时比较轻盈，高速行驶时比较沉重，有较强的行驶中心感，主观上也比较有安全感。再者就是阻尼和回正力矩会与转向角度和速度存在正相关关系，变化过程也较为线性。

5、空间比较宽敞。小编身高172cm，中等身材。前排驾驶位高度调到最低并合适驾驶的坐姿，头部空间还有接近一拳的距离。保持驾驶座不变做到后排，不管是头部空间还是腿部空间都能有不错的富余空间，空间表现不错。

下面我们再多说一下公路悦的缺点：

1、变速器低档位切换顿挫。中低速行驶时，变速箱在1、2、3挡之间来回切换时偶尔会有明显的顿挫感，比较影响驾驶舒适性，这也是大众途岳比较明显的缺点之一。

2、细碎震动的过滤不好。底盘具有厚重感一直以来都是消费者对欧洲车普遍的认识，途岳底盘实际的表现还是欠缺一些火候。通过大颠婆或者是比较高的减速带时，底盘能够呈现出一定的高级感，但是对平时经常遇到的细小震动的过滤，就有点力不从心了，并且伴有余震现象。

3、车厢隔音降噪水平有限。其实途岳对发动机噪音的控制做得是比较好的，声音比较小，而且发动机的声音也属于好听不烦人的那种。但速度稍微起来之后，风噪、路噪就统统进入了车内，在整个级别而言也是比较吵闹的水准，并没有所谓的大众高级感。

以上就是上汽大众途越值得拿出的优点和缺点的部分说明，整体产品力表现。如果消费者的需求是空间好、动力好、底盘舒适度好，小编觉得大众途越还是可以比较适合这个功能的。然而，如果消费者想要平稳的动力体验，相对经济的燃油消耗，以及技术敏感的人机交互，大众途越显然不是那种车。