在我的记忆中，我对suv的第一印象是小时候停在县委大院前的一辆军绿色吉普车。它当时在我心里，就像大G现在在我心里一样。这几乎是我小时候对汽车的所有幻想。每当它经过我家门前的马路时，我总是兴奋地跑到门口，看着它飞奔而去。这是在记忆深处留下的印记。随着年龄的增长，我才知道那辆绿色的吉普车叫北京212。于是，212成了我心中永恒的经典，永远的情怀。

从20世纪80年代中期开始，BJ212经历了起起落落，但它作为越野车的地位一直没有改变。对许多人来说，它是一种精神，一种时间，一种感觉。现在BJ212一套单调的“绿色军装”，增加了白、红、蓝等多种颜色。北汽经过一系列的改进使BJ212充满青春，验证了“腐成魔”。让曾经几乎被淘汰的BJ212衍生出无限的生命力，成为越野新手的首选，老将的传奇还将继续。

目前在众多国产越野车品牌中，北汽BJ212是最受欢迎的一款经济型四驱越野车，起价在7万左右，但其越野能力可媲美数十万进口车。其实，对于真正了解越野车的人来说，并不是越豪华越野能力越强，而是它的轴距、最小离地间距、进近角和离场角、底盘悬架和全轮驱动系统配置。

新的BJ212动力系统是一台涡轮增压1.5T四缸发动机，采用五速手动和分时全轮驱动系统。在动力和燃油经济性方面有明显的提升。发动机来自三菱，一个大品牌制造商。质量和可靠性无可挑剔。这台发动机在中国已使用多年，经受住了考验。目前在售的车型符合国六排放标准。

新款BJ212外观几乎没有什么变化，内饰还是经典造型，外观和内饰都很有情怀，这也是很多车迷选择BJ212的真正原因。

打开车门，里面全是塑料。车内没有安全气囊，有车载收音机，重点是有USB接口，空调需要安装。少数几种颜色主要在仪表板上。它充满了感情。

新的BJ212悬架升级为前螺旋弹簧悬架，四连杆非独立后悬架，增加双控制臂和液压减震器。简单来说，前螺旋弹簧悬架增加了汽车的舒适性，四连杆非独立后悬架增加了越野性能，双控制臂可以稳定车身运行轨迹，液压减震器减少了越野带来的颠簸感，增加了舒适性。

总体而言，新BJ212是国内最实惠的越野车，改装后的性能有了很大的提高。它是一种帮助你重获感觉、征服荒野的工具。目前绵阳车逸汽车科技有限公司购进一批BJ212轿车，优惠价6万多。 喜欢越野的朋友，欢迎您留言咨询。