随着皮卡车型开始解禁，这一被列为商用车品类的皮卡也在国内掀起了一波小热潮，长城枪、上汽大通T70、五菱征途、龙安科诚F70、神骏F30等车型纷纷涌现出高企的市场热度。但如果世界上有哪个国家是皮卡最具代表性的，那一定是美国的皮卡!在美国，由于皮卡的应用范围广，可以载货、越野，深受美国消费者的追捧，因此销量非常高，这也造就了美国独特的皮卡文化。今天小编就带大家了解几款在国内看不到的美国6x6六轮驱动皮卡，要看多少牛？

轩尼诗是美国非常著名的汽车改装厂。它的中文名字是轩尼诗。这家改装厂在一些非常著名的车型基础上改装了很多6X6皮卡，其中VelociRaptor6x6是在福特F-150Raptor的基础上改装的。福特F-150Raptor，中文名“猛禽”，在中国的售价一般在50万元以上，是一款豪华车。然而，以猛禽为基础的VelociRaptor6x6更贵，起价高达惊人的34.9万美元。按照目前222.8万人民币的汇率，这对几只猛禽来说足够了!

但在价格不菲的同时，这款车也有自己的优势，仅仅从配置层面来说，配备了6x6锁紧后桥，尺寸可达20寸的轮毂，重型越野轮胎，同时前后保险杠都进行了特殊处理，加上全LED大灯、防滚架等升级，使得这款车的越野性能得到了极大的提升。在动力和悬挂部分也有升级!悬架采用狐狸悬架，保证其有足够的支撑能力，提高车辆的通过性!动力上更是搭配了最大功率600马力的双涡轮增压发动机，这样的动力数据堪比一些重型卡车车型，绝对是皮卡界的性能怪兽!

同样是轩尼诗的猛犸6x6，是在Ram1500TRX的基础上开发的，道奇公羊Ram1500TRX在美国的表现和猛禽一样好，也是高端皮卡行业的佼佼者，但由于道奇在国内的实力稍弱一些，可能很多人对这款车了解不多吧!但是由Hennessy改造的猛犸象6x6完全受迅猛龙6x6的支配，迅猛龙是以迅猛龙为原型的。它也被吹捧为轩尼诗29年来生产的最强大、最有力的皮卡。

这款车除了升级后的悬架、防侧倾框架、前后保险杠等，最能体现这款车强势的地方就是汽车的动力部分了。猛犸6x6搭载7.0升helelephant发动机，最大输出功率高达1200马力，峰值扭矩为1288纳米，领先于VelociRaptor6x6。然而，单单这台发动机的价格就非常昂贵。这款发动机目前只生产了100台，价格超过20万元。

如果VelociRaptor6x6可以被称为性能怪物，那么它就可以被称为性能怪物!但它也更贵，仅改装一项就需要50万美元，Ram1500TRX的价格约为7万美元，这使得它比VelociRaptor6x6贵了57万美元，或者说100多万美元。但是，即使这么高的价格是可以接受的，也可能买不到，因为轩尼诗只会生产3辆这款车，所以不一定要有钱买这款车!

除了猛犸6X6，美国的另一家制造商天启(Apocalypse)也在道奇公羊(Dodge Ram) Ram1500TRX的基础上改装了一款6X6皮卡，名为Warlord6x6。价格要低得多，起价为25万美元。这还不到猛犸象6x6的一半，甚至比迅猛龙6x6的价格还要低得多。当然，这样的价格只是一个相对的说法，在大多数人的眼中，这个价格还是很贵的，那么为什么这款车能卖到这样的价格呢？

首先，作为6x6版本的皮卡，它在Ram1500TRX的基础上增加了一个车轴和两个轮胎。车轮尺寸达到18英寸，越野轮胎尺寸达到37英寸。6个大脚让这款车看起来非常强大和有力，仅仅一套轮胎的价格就在14000元人民币左右。一款夜视设备的价格高达3.3万元。你可以想象其他配件有多贵!

就动力部分而言，它甚至超过了200多万美元的VelociRaptor6x6，由RAM原厂v86.2升发动机提供动力，配备8速自动变速器!动力总成提供702马力和881N.m的峰值扭矩。结合6轮驱动功能，这款车的性能足以让人惊叹!

今天的Xiaobian给你库存的这三个美国6 x6皮卡是一个比一个牛的牛，现在我们熟悉国内皮卡面前的这些“激烈”有很大的不同描述的区别不是太远，但现在世界上呼吁节能减排，而且幸运的是这个时代的大型位移模型不符合这种趋势，否则，当汽车行业充满了这样的怪物，性能对于我们普通人来说，这只是羡慕而已!