关于大排量自然吸气V6发动机目前选择不多，但也不是完全没有，为了缩小范围，我们只考虑目前能买到的新车车型，考虑到3.0L是最流行排量的V6发动机，所以排量范围限定在3.0L及以上排量的6缸自然吸气发动机，不考虑增压车型。让我们来看看这里有什么：

A、V6自然吸气发动机出口背景

随着增压直喷的普及，V6自然吸气发动机逐渐被引入：2.0T发动机性能强劲，足以取代大多数V6自然吸气发动机：

以福特的研究成果为例：用小排量增压直喷发动机代替大排量自吸发动机，可以提高性能，降低油耗和成本。

4缸福特EcoBoost取代了V6发动机，油耗降低了20%，性能得到改善，零部件数量减少，成本更低。

3.0L以上6缸自然吸气发动机消失的另一个原因是国内消费税政策：

这是一个非常重要的因素。中国的汽车消费税是按排量征收的。1.5L~2.0L排量的消费税比3.0L ~ 4.0L排量的消费税低20%。按照车价计算，这笔钱是由汽车厂支付的，也是一笔可观的成本。

2. 丰田普拉多3.5LV6

普拉多是大陆巡逻的弟弟，使用3.5V6发动机，名为7GR-FKS，最大功率输出为206KW，扭矩为365Nm。这款发动机是目前丰田较为先进的自然吸气式发动机，采用了丰田的一系列最新技术，压缩比高达11.8。同时采用丰田著名的D4S缸内直喷GDI+进气喷射PFI混合喷射系统。先进技术的缺点是，即使是普拉多也要吃95粒油粒。

此外，普拉多的3.5LV6预计不会持续太久。根据成都市生态环境局的一份文件，由于国六排放规定，一汽丰田普拉多3.5L车型将于2020年6月停产。

3.日产Tule 4.0LV6

Tule Y62由著名的VQ40发动机提供动力，最大功率为279Hp(205kW)/5600rpm，扭矩为394Nm/4000rpm。

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目前进口的2019款塞纳配备了代号为2GRFKS的3.5LV6发动机，功率为296hp(218kw)，扭矩为356Nm, 8AT手动一体式变速器和全轮驱动。

这款发动机是目前丰田的主力V6发动机，同样采用了丰田著名的D4S缸内直喷GDI+进气喷射PFI混合喷射系统。

据说塞纳将使用丰田的2.0T四缸发动机，但我不知道V63.5L发动机能持续多久。

当然，如果你有足够的钱，你也可以购买2GR3.5V6丰田埃尔法。

5. 克莱斯勒300C3.0L和3.6L v6

新款克莱斯勒300C有3.0 l和3.6 l V6自启动两种版本。发动机是著名的Panistar五角星，汽缸之间有60度角。3.0L最大马力234Hp(172kW)，最大扭矩285Nm;3.6L的最大马力为292Hp(215kW)，最大扭矩为353Nm。

这两款发动机都匹配采埃孚的8AT手动自集成变速箱。3.0L百公里加速可跑到8.4s, 3.6L约7.3s。这几乎是唯一的大排量V6自然吸气轿车可在中国。

如今，FCA全新2.0T发动机正逐步进入市场，且性能强劲，油耗更低。预计3.0V6和3.6V6自然吸气车型将很快更换，所以你需要抓紧时间。

6. 三菱帕杰罗吉普车

三菱帕杰罗是一款经久耐用的传奇越野车，搭载6G723.0LV6自然吸气发动机，最大功率128kW，最大扭矩255Nm。由于历史悠久，这款发动机没有直接喷射增压等先进技术，所以性能可以说很低。这台发动机的唯一优点是可靠性好。

三菱计划在未来放弃帕杰罗车型，未来不会购买它。

3总结

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