欧宝亚洲保留了富丽堂皇(查看价格100亿美元的优惠政策)，体现了稳重大气的风格。由于两者都是从三室欧宝徽章，Insuya的正面几乎相同的君威，但中央进气格栅已经从别克的垂直格栅到欧宝的水平格栅没有太大的变化。新亚的大灯与君威高级车型相同，采用双氙气自动大灯，具有自动清洗和电平调节功能。作为一个旅行模式，Insuya是更多的家庭使用，但由于增加了OPCLine套件，这代表了欧宝的高性能，它有一个更强的前包围的感觉比Regal Insuya。另外，六部雷达安装在车辆前部。

你可以发现(从侧面查看价格b|和优惠政策b|)它作为旅行车的美丽。一般来说，旅行车都是给车加尾门的，但对于旅行版来说，设计是否美观，还是会影响消费者的购买热情。与竞争对手迈腾|(查价格和优惠政策用|)旅行版，车身线条圆润流畅，侧下顶板出货给人移动感。Inya腰部下方的l型折痕穿过后轮，延伸到汽车后部，就像航行时被推开的水所产生的涟漪。稍微前倾的底盘设计也使旅行车更具视觉运动性。

但是Insea的侧转向信号并没有像Regal那样集成到侧后视镜中。这个设计可能会有不同的意见。虽然有人说它不够漂亮，但也有人说它更安全。

opc线标志在汽车的一边表明，这不是一个opc版本的汽车，而是一个运动套件与opc。Insua配备了固特异Eagle F1运动轮胎，245/40R19，提供出色的抓地力。试驾的车轮没有配备上海车展上的五辐铝合金车轮，有些平淡无奇。

她的尾巴又肥又圆，这使她看起来很性感。宽铬装饰下面的后窗是引人注目的，红色尾灯是有角度的，闪电模式与d柱呼应欧宝品牌标志。仔细观察Insea的尾灯不使用LED光源。尾灯很有层次感。底部的TURBO4X4标志表示配备2.0T涡轮增压发动机的全轮驱动车型(另一款Insua进口车型是双驱动车型)。

Insua的内部与Regal完全相同，非常简洁，充满现代感。全黑内饰，镀铬方向盘和合金踏板体现了Insua的运动旅行车定位。虽然不会带来清新的感觉，但整体做工和用料还是值得肯定的。与君威一样，三面板的平底方向盘不仅有巡航控制、多媒体控制等按键，还配有换挡摇杆，以增强驾驶乐趣。不幸的是，在按下运动模式后，仪表板不会像君威那样变成红色，而是保持相同的颜色。

Insua的中控台上有很多按钮，但它们的功能与同级别的大多数汽车相同。键盘上涂有一层皮肤般的涂层，触感细腻。但根据经验，夏天容易出汗的车主，控制后会留下明显的污渍，影响美观。全轮驱动版本的Insea在正常、舒适和运动模式下提供FlexRide自适应驾驶。它和君威高级版一样，Insua提供了雷达开关和自动泊车功能，而君威没有。此外，车道保持功能并没有因为中国版本的推出而取消，这是非常受欢迎的。双区自动空调和前座加热/通风是非常实用的舒适功能。尤其是座椅通风装置，虽然风量不大，但在炎热的夏季驾驶时明显提高前排的舒适性。

另外，为了照顾不同身高的人，电动尾门可以分两段打开，第一段可以打开3/4，第二段可以打开全部，非常人性化。整个汽车配有9个扬声器的无限音响系统非常出色。虽然低音不够强，但整体音质还是不错的。根据经验，流行音乐更适合。

Insua的全景天窗是巨大的，延伸到第二排乘客的头部后面。天窗的前半部分分为两部分。我相信很多人会喜欢这个配置。

这是所有你需要知道的欧宝Insua的性能。如果有帮助就给我点赞!