福特，美国汽车的代表；作为日系车代表的丰田，当两大品牌在中国市场碰撞时，谁将胜出？我们可以尝试比较丰田汽车和福特汽车的耐用性和保修率，这是消费者最关心的问题。

丰田或福特是耐用的

根据J.D.Power发布的车辆可靠性研究(VDS)和新车质量研究(IQS)报告，两款国产丰田均可进入VDS和IQS排名，并名列前茅；福特在iq排名中高于丰田，但在VDS排名中没有。

换句话说，就新车质量而言，丰田和福特都不错，但福特更好；就可靠性和耐用性而言，丰田要比福特好得多。

你可能想知道福特有什么问题使得它的可靠性低于平均水平。根据车品网的故障投诉统计，福特汽车被投诉最多的方面是发动机异常噪音、灯亮和漏油。变速箱异响、撞击声、漏油；轮胎开裂、剥落等。

丰田和福特谁的保证率更好

在保修率方面，我想大家都能猜到本田在中国市场的保修率是可以和丰田竞争的。看看2019年中国汽车保修率的排名就知道了。

除了MPV细分市场没有丰田车外，所有细分市场(包括雷克萨斯)都有丰田车；福特没有一辆车上榜，这有点令人沮丧。然而，进入名单并不意味着保值。据相关统计数据显示，行业内所有汽车前三年的平均保值率在60%左右，只有达到或超过60%才能算是真正的保值。

丰田还是福特，谁更有品位

其实福特刚进入中国的时候，它比丰田高了半个档次，而且很奇怪啊，丰田明明有野心和皇冠，但在福特的意义上更高档，也许这就是美国车的一贯印象吧。但那是以前的事了，因为福特没有抓住时机扩大自己的优势，现在与没有瑞兹皇冠的丰田处于同一水平。

至于原因，并不是网上说的百年福特被长安毁了，而是福特本身没有把中国市场当回事。对福特来说，他们的主打车型不是蒙迪欧福克斯(Mondeo Focus)，而是F150皮卡，这款皮卡在美国的销量和我们的五菱宏光一样大。不幸的是，中国不是一个皮卡的市场。福特在中国无法发挥自己的优势，所以不太重视中国市场。