2.5L双电机加四驱!丰田新威飒来了,车迷:何时会入国内
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2.5升双马达加全轮驱动!丰田的新威瑞森来了。车迷:什么时候会来到中国?
丰田威瑞森一直是国内车主关注的车型,但一直没有引进国内市场,让很多人只能望洋兴叹。现在新的威瑞森已经发布了,这款车能否引进中国仍然是车迷们最关心的事情。现在真车的图片也出来了,在这里介绍一下。
新款Verizon的设计与雷克萨斯RX相似,车身线条非常动感,车身形状豪华。由于它是建立在TNGA平台上的,而TNGA平台与融方是同一个平台,所以这款车的底盘应该是与融方共享的。考虑到定位,调整可能会有点不同。但最大的区别不在于底盘,而在于动力,因为Verizon是混合动力的,而且没有发布燃油版。
与之前的车型相比,新的Vixa设计有更多的动态元素,如LED大灯更长,前格栅更大,标志是蓝色的。车身线条打造轿跑车风格,尾部采用贯穿式尾灯设计,提高辨识度,符合当下潮流风格。
进入车内,你会感受到一股熟悉的气息,因为Wixa和荣芳的内饰非常接近,外形大体相同,但相对而言,Wixa的设计更加精致。比如材质用仿皮革包裹,摸起来很舒服。座椅具有采暖通风功能,可电动8路调节,天窗可透明磨砂,非常高档。座椅采用真皮材质,支撑感强,硬度适宜。
动力系统对你来说很熟悉。同样是2.5升四缸发动机和前后发动机的组合,最大功率为219马力。虽然动力性能不是很突出,但在混合动力车身上,数据还可以。此外,Verizon采用了丰田的全轮驱动技术,可以将所有动力提供给驱动轮,大大提高了驾驶效率。
驾驶质量非常高。虽然加速感没有想象中那么强烈,推回感也很普通,但车内的稳定感还是不错的,带来了豪车的体验。由于前后轴的两个电机支撑,所以低扭性能好,低速状态下,是由电机驱动,超过2000转/分,发动机就可以参与,没有停止,连接很充分。该车还可以选择运动模式,想要节省燃油,可以选择EV模式,尤其是在城市里非常好。
国内现金签证
新一代威瑞森发布后,何时将其引入中国已经成为车迷们最关心的问题。目前,这款车只能通过进口渠道购买,但为了扩大市场,丰田可能会推出国产的Verizon。
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