底盘高的SUV推荐,离地间隙最大SUV排名
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衡量一辆SUV性能的指标之一就是离地间隙,有了高的离地间隙是优越的通过,一般的减速带不用担心底盘刮蹭的问题。高离地间隙的suv很多,但很少能成为其中的佼佼者。现在让我们来看看离地净空最高的SUV排名,谁是底盘最高的SUV。
1、奔驰GLS
官方指导价:93.48-148.88万
离地间隙:306mm
梅赛德斯-奔驰GLS的整体设计不夸张,甚至有一种忠诚感和传统感。汽车的尖锐的前面是基于圆形弯曲的引擎盖,和汽车的侧面看起来非常肌肉。最大的亮点是空间表现。行李舱容量680升,在满载7人的情况下仍可使用,二排、三排的容量高达2300升,既可用于睡觉,也可作为封闭式皮卡。
2、日产途乐
官方指导价:55.80-84.18万
离地间隙:287mm
图乐采用无承重体结构,是真正的硬桥硬马。优异的驱动质感,具有刚性的软振动过滤,大小颠簸都能轻松处理。越野时,后桥配有机械差速锁和中控电子差速锁,对于一些中等困难的路况完全没有挑战。可以说,日产是最牛的越野车,完全可以与丰田陆地巡查、陆酷鲁泽等相抗衡,毕竟“沙漠之王”的称号并不是空喊而来的。
3、吉普牧马人
官方指导价:42.99-53.99万
离地间隙:251mm
牧马人始终把越野训练放在首位,坚持采用无轴承式车身,整体设计要张扬个性,外观要求非常高。至于2.0T引擎,你会情不自禁地欣赏它。即使你轻轻地踩油门,你也会跳出来。推回的感觉非常强烈,驾驶体验堪比跑车。该车的核心技术是Rock-Trac分时全轮驱动系统,可在两轮或四轮驱动模式之间自由切换。NV241变速箱的扭矩达到了惊人的7533Nm。更有趣的是trul - lock前后机械差速锁,通过AXLELOCK按钮可以锁定前/后桥。通过摩擦把驱动力传递给车轮。
4、宝马X5
官方指导价:75.99-84.99万
离地间隙:250mm
宝马X5拥有“公路SUV之王”的称号。其优点是出色的底盘控制和转弯性能。很多人第一时间会想到这款豪华的中大型SUV, 250mm的底盘高度排名第三。让我们来看看底盘的细节。前悬架采用道路合金双横臂结构,下悬架采用双控制臂进行定位,能带来更优异的控制体验。宝马著名的“双球段”结构,使得“回正帝”非常坚固,可以应对一些特殊情况。
5、斯达泰克STARTECH卫士
官方指导价:112.80-132.80万
离地间隙:250mm
在外观方面,这个大家伙也有250毫米的离地间隙,与宝马X5相当。2.2L增压柴油发动机,6速手动变速箱,整体式桥架不独立,采用265/65R18 Brusch轮胎。内饰配置,真皮座椅电加热,电动门窗,四轮驱动模式,倒车视频等。
6、玛莎拉蒂Levante
官方指导价:84.88-190.98万
离地间隙:247mm
玛莎拉蒂Levante的可变空气悬架在标准条件下的离地间隙为207毫米,在最大全空中旅行时可达247毫米。这款车最吸引人的地方是豪华的内饰,采用了顶级皮革、精致的木质装饰和铂金效果金属。整体设计圆润饱满,双侧排气为四排。功率方面,低功率版最大功率350hp /5750rpm,峰值扭矩500nm /4500-5000rpm。大功率版最大功率430马力,峰值扭矩580 nm,各项指标均超过卡宴GTS3.6T。
7、丰田红杉
官方指导价:128.00-132.00万
离地间隙:243mm
丰田红杉在中国相对不为人知。它只在北美市场销售,在北美大型suv的销量中占据首位。然而,在中国,普通的越野爱好者花100多万元玩不起这款车。外观比Landcool Luze大得多,主要北美市场抛弃了传统的日式设计风格,给人一种厚重、粗犷、大胆的感觉。在动力方面,5.7L V8发动机非常适合美国人,这款发动机在坦都和雷克萨斯LX570上也有,耗油量估计相当于一年买一辆车。
8、奔驰G级
官方指导价:155.88-158.80万
离地间隙:241mm
新款奔驰G500由钢和铝制成,比现有车型轻170公斤,但刚性提高了55%。轴距比老款提高了40mm,达到2890mm。内部也增强了技术感。配备NAPPA多功能运动方向盘,夹层隔热隔音玻璃,镀铬散热器饰面,八种环境照明。这款豪华车与奔驰s级甚至迈巴赫s级不相上下。动力方面,搭载4.0 l双涡轮增压V8发动机,搭载9挡自集成变速箱,最大输出功率422马力,最大扭矩610Nm。尽管车身重量接近3吨,但它仍然可以实现4秒100公里加速的良好性能。
9、沃尔沃XC90
官方指导价:63.09-84.99万
离地间隙238mm
XC90搭载的是增压2.0升直列4缸发动机,最大输出功率为250马力,输出功率为349Nm,但重量为4082公斤,动力略弱。在续航里程的顶端,T8的动力系统增加了一个插电式混合动力系统,将双充电发动机与10.4千瓦的锂离子电池配对,纯电动续航里程为19英里(30公里),总功率为400马力。
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