CTCC中国房车锦标赛，前身为CCC全国汽车赛道锦标赛，于2004年正式成立。2009年1月，全力体育文化传播有限公司作为新的推动者，赛事名称改为中国房车锦标赛，英文名为ChinaTouringCarChampionship，简称“CTCC”。

TCR是一个规则，而不是比赛名称的缩写。因此，TCRChina应称为TCRChina国际汽车中国系列。CTCC和TCRChina最大的区别在于，CTCC以制造商车队为主，而TCRChina以制造商赞助的私人车队为主。其次，两种赛车在自行车的建造和运营成本上是完全不同的。CTCC自行车需要经过设计、研发、生产才能有竞争力，生产成本接近400万元。而TCR车辆是由制造商直接设计和生产的，如果车队购买，大约100万辆。具体的区别见下文。

回顾世界房车赛事的历史，巅峰时期大概是BTCC和WTCC并存的时期，2005年S2000规则下的WTCC正式启动，最初参赛的车辆都采用2.0L自然吸气发动机，由于建造成本相对较低，当时吸引了很多厂商和私人车队参加。然而，在接下来的几年里，随着S2000规则的不断升级，在新的TC1规则出来之后，虽然赛车的性能非常明显，但是带来了高昂的成本，逐渐有越来越多的厂商车队退出了WTCC的比赛。

到2017年，雪铁龙已经退出，只剩下沃尔沃和本田参加WTCC。

早在两年前，一项名为“TCR”的新规则于2015年诞生，最终取代了WTCC，成为世界顶级房车比赛。TCR规则是由WTCC前主席MarcelloLotti制定的。TCR的创立理念很简单：

1. 以低廉的价格将房车赛车带回世界舞台

2. 把更多的汽车制造商带回房车比赛

相对较低的制造成本是TCR规则的核心。与传统的房车比赛不同，TCR不会无限期地挤压动力。相反，它强调在量产车的基础上改进动力和操控性。整辆车的价格约为10万欧元。

比如你的问题，CTCC赛车的规则和WTCC、BTCC类似，但是CTCC赛车和TCRChina赛车有很大的不同。

例如，虽然一辆CTCC赛车穿着RV的形状，但实际上它的成本很高。据了解，建造一辆CTCC赛车的成本约为400 - 500万元。车身、发动机和悬架是分开研发生产的，每一项研发都只有一个目的，那就是无限挤压动力。CTCC赛车发动机可输出约400台+，至于配件没有量产，成本自然高得惊人!CTCC赛事只适用CTCC规则，不能参加其他赛事。

另一方面，TCR车更友好。TCR更接近原车。规则严格保留原框架作为主要承重结构，任何加固结构都必须经过认证。TCR的汽车是由制造商制造的。统一的标准使得汽车本身以及零部件的开发和生产都有了相对固定的成本控制。制造汽车的较低成本意味着车队可以以相对较低的成本参加比赛。

目前，我们的MGXPOWER团队已经连续两年参加了TCRChina系列赛。从2019年成立开始，我们将代表中国参加2019年的“房车世界杯”!在刚刚过去的2020赛季，MGXPOWER车队获得了赛道的“双冠王”，并获得了2020TCRChina年度车队冠军和年度车型冠军!我们全年还赢得了33个奖杯!

与许多汽车品牌一样，MG的诞生轨迹是由赛车驱动的。MG品牌自诞生之日起就与赛车运动结下了不解之缘。如此优异的成绩不是一天取得的。在正式参加TCR系列赛之前，MG已经在世界舞台上崭露头角。在世界上最大的房车赛事之一的BTCC英国房车锦标赛中，MG赢得了十余场比赛的冠军。MG凭借其在赛道上的出色表现，获得了2014年的总冠军!

看了以上，你觉得TCR是未来赛车的发展趋势吗？拿100万美元买一辆车，400万美元经营一支车队和购买零部件不是很好吗？

想知道哪款车是让学生可以走MG6XPOWERTCR赛车造的：https://zhuanlan.zhihu.com/p/114703652