每一辆车因为它的设计风格，以及它的配置，车上的按钮数量和标志都会发生变化，这就给我们的汽车按钮的完整和图形化带来了难度，不过小编会尽量把各种按钮都详细介绍一下。

从驾驶员座位上看，车钥匙主要分为这几个区域。有方向盘，灯，窗户，空调和齿轮。

首先是方向盘。一般来说，多功能方向盘的左右两侧都会集成声音控制和仪表盘信息中心控制，在方向盘上也会放置一些配置。

在方向盘后面，汽车的车灯和雨刷控制将分别集成到控制杆中，一些车型将具有自适应巡航控制。

汽车中控台应该是车内按钮最多的区域。一般来说，它是空调控制和多媒体控制的集合。一些高端机型将用液晶触摸屏取代这些按钮。

汽车应急灯开关是一个大小重叠的红色三角形标志，通常位于中控台的中间，按下后危险报警闪光(俗称双闪灯)亮起。

自动启停是车辆在行驶过程中暂时停止(如等待红灯)时，自动关闭发动机。一种发动机在该开动时自动重新启动的系统。

Esp，很多车主都知道，是默认开启的。当esp系统关闭时，仪表板上的关键指示灯亮起，esp指示灯亮起，提醒驾驶员esp系统已关闭。

估计很多自动驻车和电子手刹的车主都不知道它们各自的作用。其实自动停车的主要作用就是停车，在点火的情况下停车，车辆就可以处于停车状态。总之，它会自动帮你拉手刹，自动帮你拆下。

电子手刹就不需要我多说了，其实就是传统手刹的升级版，省时省力，使用起来也很方便。

类似于电子手刹按钮是一键启动，它是传统按键点火的升级版，直接简化了点火过程的一个按钮，踩刹车并按下按钮启动车辆，熄火也是按这里。

经济模式又称节能模式，在车辆行驶过程中，对自动变速器档位、发动机转速、车速、制动和变速箱油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳供油量供发动机工作，可有效降低油耗。

一些高端车型还将配备座椅加热和通风功能，使乘坐更加舒适。

头显功能只有少数几款车型具备，将车速、导航等重要驾驶信息，投射到驾驶员的挡风玻璃前，使驾驶员尽量不低头、不扭头就能看到车速、导航等重要驾驶信息。

陡坡下降功能允许驾驶员在没有完全控制刹车踏板的情况下平稳地行驶陡坡段。根据需要，刹车会自动控制每个车轮，以比步行速度略快的速度前进，让驾驶员完全专注于转向。

前照灯高度调节采用滚轮调节，滚轮上标有数字齿轮，高度数字表示前照灯高度，数字越高，前照灯高度越高。

另外，汽车座椅还会采用多向电动按钮调节，一般主驾驶员座椅都会有，相比手动调节更省力。

自动防眩后视镜是配备配置较高的型号，后视镜后面安装有光敏二极管，二极管感应强光控制电路将电压施加到后视镜的电离层上，在电压的作用下镜头会变暗，达到防眩的目的。您可以通过开关手动禁用此功能。

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