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买台MINIONE三个月贬值近10万!车主:如今想卖15万

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老板大家好,车检家的老司机和大家又见面了,接下来就是玉树临风迷人帅气的才子高八打长相像潘安被称为梨花压海棠湖叫波小白的检技师莫娜哥也是~。

我今天不想分担汽车检查作业,我想睡觉.”睡在屎里!卷起来测试!”老板吼,干得好,老板吼。

我听到了熟悉的短信声音~与客户联系后,这位来自其他国家的客户,看中了一辆准新车MINIONE的人没有出现,验车后如果没有问题,他就会来这里,觉得这样很方便,很信任我们,不能辜负!然后我检查了全套测试设备,没有任何问题就离开了!

我和卖家约好了,提前到了郑州东站。这个订单属于海外任务。因为郑州驻点巡视员刘太忙不能来,我就充当了革命的垫脚石。这是一块砖!

然后我根据地图去了附近的社区,看到了MINIOne可爱的样子,今天要测试一下。再加上英伦绿的配色,这款车展现了英伦风范!我觉得MINI车型可以和时尚品牌合作推出联名车型,一定很时尚。介绍一下这款车的现状,出厂日期:2017年10月,新车指导价:22.5万,上牌日期:2018年2月,目前行驶里程:3223公里,现在卖家报价:16万,这个价格对于一辆3000公里的MINI来说是比较划算的。当然,我不会因为便宜5万而选择这辆车。这不是我的菜。

前面的吧台很容易发现喷漆后的痕迹,太明显,但油漆颜色还是好的,应该是电脑漆,这种颜色的油漆不好色差很明显。

前杠和盖板的防刮条缝隙开口是非常大的,前面的事故是跑不掉的,所以我们要看事故的大小。

光说不练,拿出检测仪器测量油漆表面,数值高达一千!金属片,而且这个角度很接近大灯,检查一下机舱看大灯是否更换了!

也有金属板在覆盖附近的网格。受伤的范围仍然很广,所以我们接下来打开机舱检查内部。

动力传动系是一台1.2T代码B38A12的三缸发动机,有的朋友会说三缸机抖动,其他的我就不知道了,在这台机器上,我居然测量了真的抖动!虽然厂家尝试各种方式进行优化,但仍不尽人意。但作为一辆通勤的购物车,它还算过得去(也很贵)。

当我打开引擎盖时,迎接我的卡兹兰的是引擎盖内侧脱落的油漆。里面是同样经典的MINI颜色:熔岩橙色。根据经验,这种机盖是换了以后,又更换了“汽车配件”

机器盖上的螺丝已卸下。在我的印象中,日本品牌的覆盖件紧固螺丝使用的是素色,而其他品牌的螺丝使用的是与机盖相同颜色的螺丝,而且螺丝上只有紧固痕迹,所以即使是新更换的螺丝!

罐架上锁块的固定螺钉已拆除,罐架已重新喷漆。在这种情况下,必须更换油箱框架。让我们继续看。

前照灯脚螺丝和左前挡泥板螺丝都已拆下,当然不能玩了。

左前损坏明显,大灯拆卸,但大灯生产日期正常。这显然是不合理的,我以前也和你分享过这个问题。

啊哈。莫娜修士在车灯后面找到了新配件的标签。所以对更换大灯没有异议,但是大灯毕竟属于外观部件,碰撞后损坏导致更换的可能性很大。

这下面是雨刷壶,位于右前灯下,也有更换,很多人可能会好奇,是不是左前灯出事了,右前灯怎么也受伤了呢?在这节课的最后,我会给大家一个事故机理分析!

这个地方有点模糊,我不得不换很多不同的位置和角度来拍这个镜头,引擎和水箱之间的冷却风扇。是的!它也被替换了。经侧面检查,水箱和冷凝器已更换。

通过前灯和前防撞梁之间的间隙向内看,您可以看到叶片衬垫(轮舱挡泥板)中配件的出口标签在那里,并且纵向梁上的螺钉已被拆除。

从这辆车目前的情况来看,这是一场左前左前的事故。由于MINI大车盖的特殊性,碰撞时车盖和保险杠塌陷进一步将油箱车架从左向右挤压,导致大部分车头部件(如塑料灯、冷却风扇、轮舱挡泥板等)损坏更换。铝制水箱和冷凝器),纵梁和前防撞梁没有因硬连接的结构条件而倒塌的痕迹,右侧刮水釜因挤压而损坏并更换

为了让你们更容易理解,我要给你们画一个图画得有点差。我这么努力,你都不给梦娜修士点赞吗?等待,不!我忘了画轮胎和引擎了!一个轮胎?

悬挂部分的下臂、半轴、稳定杆全部更换后,也拆卸了制动泵。因为还没有上架,所以我暂时只能看到地上的那么多东西。

可以看到悬架的左右对比。

看到这里的这辆车,我陷入了沉思:我该从这里去哪里?客户委托我检查汽车。现在这辆车的状况令人担忧,那么是否有必要看看其他地方?最后,信任是我最看重的。保持检查!

检查机体,未发现异常。这毕竟是一辆准新车,事故并没有伤到这里的发动机变速箱。如果有拆卸,那么就是质量原因。

打开加油口盖,套用车商的话,这叫:新啥样!我想这辆车的第一次保修期还没有结束。

电池测试也不错。生活是百分之百的。这里没有问题。我担心它在这里多久了,所以它没有太多时间到达卖家那里。

在内饰方面,它真的很新,包括气味,新车的味道!当然,也有两个不和谐的地方。

中控导航改为安卓系统,倒车后视图,安装行车记录仪。车主可以想想装备齐全上路后干爽的心情!

显示里程3223KM,结合综合车况无表嫌疑,也无需调整表,最高260也相当唬人。

油门踏板,几乎毫无瑕疵,只是有点灰尘

内验准备进行路试,卖方非常爽快地同意了!(该公司的政策是,在路测期间不得拍照或摄像。)第一个问题是平方!快跑!倾斜!是不主动往左跑,是拉过去,不是很严重,稍微,应该是悬架没有调整好,整体方向和座椅底盘可以用一个词来形容:硬。但让我没想到的是,1.2T的动力一点都不肉,运行时没有抖动,但怠速抖动依然挥之不去。

路试后,车辆电脑检查发现一个故障代码:转向信号不在数值范围内。这是安装在前面的中央控制导航倒车后视镜带的倒车轨迹。连接方向机的线路已拆装完毕,不影响本使用。

我们是准备上架的,但是今天卖家的位置太遥远,没有我们配合的地方上架,也没有.当我们在地图上找附近的修理店时又问了卖家,卖家不知道,我正想解决问题的时候客户打来电话:怎么了伙计?汽车有什么毛病吗?我想我应该先把汽车的全部情况告诉顾客。然后我站到一边,向顾客详细解释了问题,以及利弊。顾客:嗯.那么车就是价格的问题了,好吧,那么远的地方底盘你就不看了,回来如果我讲合适的价格,那就找你看底盘,你回去,我想想吧。

好吧,我要离开这里!然后他向卖家打了个招呼。

今天的工作结束了怎么也没能来到郑州驻点检测刘老师的地方,沿着地图找这个发现他还招了两个前台!太好了!这时老板又叫道:“怎么!今晚的住宿安排好了吗?我:安…我明白了。嘿,嘿,嘿。

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根据今天的车况,我给这辆车的参考价在15万元左右。其实今天的车相比报价并不高,如果车辆没有之前的事故,16万可以说是捡到的。想想这辆车,它是去年10月生产的,今年2月获得许可,5月出了事故,6月修好了,7月就要卖了。卖主说他准备给妻子一辆手动换挡的二手车开,吃了这亏不敢让妻子出事。但是前面的事故导致了车盖的更换,防撞梁的更换,油箱车架的更换等等。而且还存在偏差现象,导致该车折旧已经近10万元,现在我给出的这个价格是预留了1万元的修车费用,如果这辆车真的可以在15万左右成交,还是值得得到的~你觉得呢?

好了,老板们今天的检测工作就分享到这里,我是汽车检验之家的检测工程师,如果您有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题请搜索微信公众号“汽车检验之家”也许我们可以为您解决问题,汽车检验之家愿做您最懂汽车的朋友!

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