宽体改装合法吗
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前段时间，改装成为人们饭后的热门话题，而大工厂生产的宽体套件绝大多数都经过了耐久性和防腐处理的验证，但匹配程度仍然不如原装零件准确，经常换出来的宽体并不令人满意。即使改装后的宽体已经比较符合要求，但是这种宽体改装合法吗？我们能上路了吗？
合法的宽体改装是使用原宽体套件，然后改装后，需要经车管所注册批准更换驾驶证，并符合安全规定后才能上路。然而，真正的汽车制造商在车身套件的工具和生产设备上花费了数亿美元。单纯改装后的“大工厂”不可能拥有同样精密的生产设备，也可能得不到车管所的批准，因此不能视为合法改装。
由于宽体套件中使用的材料各不相同，请查看以下一些宽体修改材料。
ABS塑料宽体
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聚氨酯宽体
聚氨酯在所有材料中具有最大的柔韧性，所以弯曲后再安装往往不会对聚氨酯本身造成损伤，所以很容易安装宽体，但是过多的弯曲会对材料本身造成损伤。
玻璃纤维宽体
因为玻璃纤维是一种很难处理的材料，所以它的表面总是有一层环氧树脂或树脂涂层。涂层来自于树脂涂层不粘附在模具上的制造工艺，因此成品玻璃纤维可以更容易地从模具上移除，因此轻质玻璃纤维经常用于轨道上。
碳纤维宽体
改性碳纤维宽体最大的优点是不需要喷漆。大多数碳纤维只需要在表面有一层透明的保护层。但由于价格高，一般只有大型工厂才提供碳纤维宽体改装件。
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