奥迪100 (Audi100)是奥迪NSU汽车联盟于1982年秋季推出的第三代汽车(内部称为C3)。机身结构采用轻质材料，抗风系数为0.30。奥迪100成为了先进设计的代名词。德国《汽车报》(Auto-Zeitung)宣称，“就空气动力学特性而言，全新奥迪100在汽车行业绝对是无与伦比的。”

这奥迪100年26岁，于1994年注册，可以从仪表板，这辆车已经跑了300000公里，但整个磨损程度的车很轻，可以看出，材料的坚实程度在100年那一年奥迪，可以说，坚实的材料相比，这辆车不是当前的奥迪，当时许多汽车开发无论成本。不用担心售后保证，因为这款车的可靠性是非常高的，尤其是在那个年代的豪车。当时的候车公司讲究务实和求实。近百万落地的梅赛德斯-奔驰s级，配置更高，材质更好，还有很多值得学习的地方。

这款奥迪100定位为中型轿车，它的长、宽、高分别是4.792米、1.814米、1.422米，它的轴距是2.687米，车身的尺寸看起来非常适中，毕竟这款车有8个马力，它是地位的象征，大家都知道它有大背景。然后我们打开引擎盖，看到了奥迪100的动力系统。它拥有1.8L115马力(85千瓦)的发动机和172牛米的扭矩。这是一个化油器，这是当时的环保标准。只是多一点汽油里程。

奥迪100的推出在一定程度上刺激了一汽的发展，对整车技术的发展起到了推动作用。从车尾的图片可以看出，这辆奥迪100虽然不够老旧，但外观的车漆还是OK的，可见车主是经过精心保养的。

让我们来看看这款老奥迪的内饰，其中最吸引人的一款，给卡式录音机，让人回想起童年，虽然现在，这已经落后了，而且过了这么久，别说设备还能用了，只是卡式在这里有点难找。

我们的收藏家简单地准备了奥迪100，并驾驶它如下：

1、汽车运行非常平稳，没有过减速带的过度晃动，转角也比较平稳。由此可见，该车的底盘设计坚固，历经20多年依然稳定。

2、发动机仍然很强劲，离合器轻举有向前冲的感觉，爬坡不费力。这条公路的最高时速是220公里。

3.方向不是很精确，但驾驶起来毫不费力。

4、发动机声音平稳，美观，脚踏深有一点轰鸣的感觉，很听。

5、变速器进档软，没有吸力感，但没有换挡现象。

结论：27年过去了，奥迪100还能做一个老英雄，这并不容易。但这也表明，奥迪名不副实。近年来奥迪销量如此火爆，确实是因为它的实力。