退潮时，我们发现是谁在裸泳。停产5个月后，北汽银祥汽车有限公司于12月21日正式宣布复产。与此同时，第一款幻影速度S3L正式下线。这意味着北汽银祥在经营困难、金融危机和停工风波中，已经做好迎接新一轮挑战的准备。然而，“漏洞百出”的北汽印相能否东山再起？今年7月10日，北汽银祥发布公告称，公司经营困难，全线轿车停产40天。随后，北汽集团、重庆合川政府和重庆印刷业向北汽印刷业注资20亿元，挽救了已经停产的北汽印刷业。事实上，北汽印刷(由北京汽车集团与重庆印刷工业集团合资，于2012年11月投入运营)曾一度被称为销量黑马。“幻影速度”品牌成立两年前，已形成年产60万辆的生产规模。然而，2017年标志着北京Steam魔速下滑的转折点。销售非但没有延续强劲的增长趋势，反而大幅下滑。2018年前6个月，北汽魔速的累计销量同比下降近10%。据悉，北汽银祥的外债已计算为1亿元。北汽印刷的“黄金时代”为何转瞬即逝？b小米的创始人雷军曾经说过，猪只要站在风中就能飞。彼时，北汽银祥依托suv的风口，成为了一只会飞的“小金猪”。2014年是国内SUV市场快速增长的一年。北汽银祥借此机会发布“魅影速度”品牌，宣布从微型车领域进军SUV市场。在S2和S3上市一年后，白旗幻影速度的销量累计达到15万辆，月平均销量超过1万辆。同时，在经历了幻影速度品牌的成功之后，北汽银祥于2015年重新开始打造赛车，并于2016年底正式发布赛车品牌。截至目前，北汽印务主要销售suv和mpv，其中suv占据主导地位。到目前为止，SUV