普利司通公司的现状

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普利司通石桥有限公司(Bridgestone co.日语：co，英语：Bridgestone corporation, topix 1系：5108)是由志留纪的石桥制造而成，于1931年在日本福冈县旧轮胎制造厂成立。在2012年《财富》全球500强排行榜上，它排名第276位。该公司的英文名字是根据其创始人石桥的姓氏改编的。普利司通是日本最大的轮胎制造商，也是世界上最大的轮胎制造商。在中国，普利司通早年曾被称为石桥，但今天该公司已采用音译名称普利司通。

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普利司通在第二次世界大战后开始生产摩托车，但它的主要收入来自向本田、铃木和雅马哈等摩托车竞争对手供应轮胎。因此普利司通后来停止生产摩托车，转而专注于轮胎。

本田

1988年，普利司通美国费尔斯通轮胎橡胶公司收购(费尔斯通轮胎橡胶公司)。但在2000年，据报道，该公司向福特汽车提供的用于福特探索者车型的越野轮胎因设计缺陷造成近百起道路事故和数十人伤亡，严重损害了福特和凡士通轮胎的品牌形象，也给母公司普利司通造成重大财产损失。作为回应，普利司通在2002年放弃了Firestone轮胎品牌，只在北美保留了一些车型，供该品牌的忠实客户使用。

普利司通在2006年一级方程式锦标赛中为法拉利、威廉姆斯、丰田、米德兰和超级亚久里提供轮胎，并在2007年成为一级方程式锦标赛的唯一轮胎供应商，但在2010年宣布将不再为明年的一级方程式锦标赛提供轮胎。该公司也是普利司通邀请赛的冠名赞助商，该邀请赛是世界高尔夫锦标赛的一个组成部分。

高尔夫球

高尔

目前，普利司通是一家享誉全球的跨国公司，在150多个国家设有50家轮胎工厂，122家轮胎子公司和其他工厂，并在东京(日本)、阿克伦(美国)、罗马(意大利)、无锡(中国)、横滨(日本)、曼谷(泰国)设有6个技术开发中心。

2014年，该集团的总销售额达到3.6739万亿日元。2013年，其在全球轮胎市场的份额为14.6%，是全球最大的轮胎制造商之一，并跻身《财富》世界500强。

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世界上哪里有汽车，哪里就有普利司通。为了货物运输和人类骑行的安全，普利司通在全球范围内提供高品质的轮胎和服务。其目标是在不同的产品领域，在不同的国家和地区，作为世界顶级的制造商，为广大用户提供更优质的产品和服务。

普利司通自行车有限公司以品牌名称普利司通和锚进行销售。值得注意的是，普利司通创始人石桥正二郎是鸠山的外祖父。

普利司通品牌路

1929年，日本织袜株式会社社长石桥正一郎凭借敏锐的商业嗅觉和远见，以及“用日本的资本和日本的技术，轮胎可以国产化”的信念，决定进军轮胎行业。毫不奇怪，这个冒险的商业决定遭到了几乎所有人的反对。只有橡胶专业教授木岛武夫(Takeo Kimishima)表示，如果石桥能投资相当于日本袜业公司年利润100万日元的资金，他将提供技术援助，而这100万日元的研究经费很可能会被浪费掉。石桥从父亲那里继承了一家服装店司马屋(Sima-Ya)，在24年的时间里，他把这家店打造成了日本领先的面料和袜子公司之一。后来，谁也没有预料到，正是石桥正二郎大胆而正确的一招，造就了普利司通今天的辉煌。如今，普利司通已成为全球最大的轮胎和橡胶制品制造商，也是世界三大轮胎品牌之一，为全球客户提供优质的轮胎产品和其他橡胶制品。

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第一只轮胎的诞生几乎和每一位伟大企业家的故事一样，石桥正二郎也不例外。更重要的是，他将进入一个他完全不熟悉的轮胎行业。当时缺乏生产设备和技术人才，因此石桥正二郎面临两难境地。石桥正二郎和他的员工，以他们的毅力和素质，在艰难的条件下奋力创业，不断探索和寻找“未来”的轮胎事业。最后，在1930年4月9日，他们成功地生产了第一个日本轮胎。石桥的成功并没有给他带来太多的兴奋，因为普利司通轮胎在他的祖国的销售一开始并不顺利。1931年，普利司通轮胎有限公司正式成立，开始开拓轮胎产品市场。另一方面，普利司通通过不断的技术改进、精细化的服务理念和丰富的营销手段，迅速打破了销售不利的僵局。与此同时，普利司通轮胎的品质开始被日本市场所认可，成为畅销产品，并逐步进入欧美国际市场。在成功生产出日本第一个轮胎后不久，石桥的传奇人物石桥正二郎就给了轮胎的未来一个惊喜，将轮胎品牌命名为“普利司通”，这不仅是对家族姓氏“石桥”的音译，更承载了石桥正二郎让普利司通走出日本，在国际市场上家喻户晓的伟大梦想。

成功

的想法

普利司通，一个受人尊敬的国际轮胎品牌诞生了。在接下来的80年里，全世界数以百万计的人们感受到了技术不断进步所带来的便利和可靠性。

普利司通品牌理念

1956年4月，普利司通隆重庆祝了它的25岁生日。在新建成的古鲁姆工厂纪念馆里，石桥正二郎作词、石岛团作曲的普利司通歌曲公开亮相。因此，普利司通以崭新的面貌迎来了战后的快速发展。

在普利司通的历史上，1961年5月1日是另一个值得铭记和书写的日子。当天，普利司通首次在普利司通更改VI，更新为东京、大阪证券交易所的最新标志，发行价330日元的普利司通股票，股价最高升至1200日元。普利司通健康的经营状况、良好的企业盈利能力和长远的市场发展前景成为吸引众多投资者的根本原因。

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上市后，普利司通开始了长达7年的改革。从1962年开始，普利司通就着手建立规范完善的企业体系，计划实施卓越的质量管理。1964年，普利司通推出了“戴明计划”，并对“戴明实施奖”发起了第三次挑战。普利司通仍然保持着坚定不移地推进改革的状态。所付出的巨大的时间、人力、物力成本和痛苦的代价在未来将被证明是非常值得和有效的。

公司宗旨：“以最高品质贡献社会”1968年，普利司通荣获“戴明实施奖”，“将科学的方法融入质量管理”成为普利司通保持行业领先地位的重要原因。同年，公司还确立了“以最高品质贡献社会”的公司宗旨，该宗旨由公司总裁石桥正二郎撰写。这也意味着普利司通为整个社会创造了更多的价值，而不仅仅是轮胎。

纵观普利司通的历史，可以发现它也是一部轮胎技术改革的历史。从1951年首次开发并销售的人造纤维轮胎，到1959年大力推广的尼龙轮胎，再到1967年专门为高速汽车开发的子午线轮胎，再到为F1比赛提供的专用赛车轮胎，乃至为保护环境、降低能耗而开发的“低油耗轮胎ECOPIA”，普利司通始终能够抢占市场先机。不惜投入高额研发资金，致力于为消费者打造高品质的轮胎产品，使其成为市场前沿的长期领跑者。

发现

1976年，以一己之力打造普利司通“轮胎帝国”的石桥正二郎，结束了他辉煌的一生。然而，已经完成了新旧转换的普利司通公司，仍然按照既定的发展轨道稳步前进。“轮胎老师”石桥在日本享有很高的声誉，被列入日本汽车名人堂，2006年被列入美国汽车名人堂。这不仅是因为他在橡胶轮胎行业的影响力和前瞻性成就，更因为他在慈善等诸多领域的努力和贡献，得到了广泛的赞誉和铭记。

普利司通全球

从20世纪60年代至今，可以说普利司通的海外扩张时期包括海外销售市场、海外研发市场和生产市场的双重扩张。最引人注目的事件是1988年成功收购美国第二大轮胎制造企业——凡士通风通普利司通。Wind Stone是一家比普利司通历史更悠久的国际先进企业，此次收购是当时日本企业收购欧美企业的最大案例，从此普利司通的事业开始蒸蒸日上。

成功

1981年，普利司通庆祝成立50周年，并开始成为世界三大橡胶制造商之一。三年后，即1984年，普利司通轮胎公司正式更名为普利司通公司。到那时，普利司通已经从多年前的一家日本家族企业成长为一家业务更加多元化的全球跨国公司。

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今天，经过80年的快速发展，普利司通多元化的产品战略取得了丰硕的成果。多元化业务已发展到包括汽车用品、工业用品、化工产品、建筑用品、电子设备配件、材料、体育用品、自行车等诸多方面。普利司通已成为世界知名的跨国公司，在150多个国家拥有190多个生产和开发基地。

在集团成立80周年之际，集团在中国发布了最新的公司LOGO。值得一提的是，自1997年普利司通的LOGO首次出现在F1赛场上以来，已经创造了14年的辉煌时光。甚至可以说，普利司通在20世纪末的F1赛场上激发了无限的激情。21世纪，随着人们对可持续发展社会的渴望和汽车行业在环保领域的发展，普利司通与时俱进。2010年f1赛事结束后，普利司通果断退出f1赛事，开始转向战略环保领域，这也代表了普利司通最新的企业发展战略。

无限

2011年3月1日，普利司通迎来了成立两个世纪后的80周年纪念。同年，普利司通日本向全球客户推出了集团全新的企业理念和品牌LOGO。但一直以来，改变的是普利司通日益辉煌的形式；不变的是普利司通始终坚持“以最高品质贡献社会”的企业精神和企业宗旨。

的想法