现代汽车集团近年来的发展比较好，除了在中国市场表现不佳外，2021年全球销量前五名。在电动汽车领域，ioniq 5获得了海外各种奖项的认可。因此，现代汽车的高级豪华品牌Genisex推出了韩国历史上最豪华的产品G90，并试图与s级7系展开竞争。

现代汽车自1999年开始制造豪华汽车以来，其历史并不长。第一辆雅科仕于1999年推出。第二代机型于2009年发布。2015年，吉尼斯成为自主品牌，车名改为EQ900。中期改革后，它更名为G90。随着Genicseth品牌的独立，G90不再满足于仅在韩国本土市场作为高端品牌。他想进入全球市场，成为一个真正被认可的国际奢侈品牌。

G90拥有Genicseth独有的独特设计，这是提炼品牌特色的结果，而不是顺应潮流。在整体完善方面投入了大量精力。前面的五角形进气格栅，两排前灯设计得尽可能薄，有200个led。

正面的设计尽量比较完整，减少接缝，干净利落，好像穿了一套整洁的西装。从引擎盖到尾灯，一个大抛物线和加厚设计的c柱代表了G90的特点。

左右尾灯的延伸明显分为两条线，很有存在感。这是将led作为设计元素的一个很好的例子。

G90有一个隐藏的门把手，当接近汽车时会自动弹出。进去后按下按钮把门关上。与其他Genisex车型不同，12.3英寸的仪表盘和12.3英寸的信息娱乐显示屏是不可穿透的。

G90拥有指纹按钮功能，只要按下点火按钮，就能识别驾驶员。它由3.5T V6汽油涡轮增压发动机提供动力，也是Genisex的最后一代内燃机，因为它宣布从2025年开始只提供全电动汽车。发动机很平稳。8速自动变速器显示出良好的兼容性。最大功率输出380马力，最大扭矩54.0公斤。M，它可以传递给所有四个车轮。

G90配备了空气悬架，并支持电子控制。悬挂高度和阻尼自动调整，以提供最佳的乘坐舒适性。在运动模式下，它被紧紧收紧以增加稳定性。即使在高速变道时也不会感到不舒服。另一个特点是，在遇到减速带之前，通过链接导航信息，将前轮略微升高10毫米。

配备四轮随动转向功能。在低速时，它在与前轮相反的方向上最多转动4度。在高速行驶时，可以清楚地看到后轮向同一方向转动。为了照顾后排乘客，G90调整了盲点检测声音、导航引导声音和转向信号声音，使其只能通过驾驶员的头枕扬声器听到。这样后座乘客就不会听到太多噪音。

G90有一个专门为后排乘客设计的模式，叫做“购物者模式”。所有与车辆运动相关的功能，如加速、制动和悬架，都完全集中在第二排乘客身上。暂停的变化尤其显著。前悬架是适度坚固和后悬架平稳调整。司机所要做的就是按下一个按钮来改变驾驶模式。

低速行驶时，这辆车非常安静，仿佛与外界完全隔绝了。在室内，即使是很小的沙沙声也会被强调。采用双层夹层玻璃，有效控制噪音。就连摩托车尾气经过的声音也不刺耳。

第二排有很多方便的地方，控制它的控制面板位于中央扶手上。座椅、空调、按摩、灯光、窗帘等细节都可以控制。在第二排，按下“REST”按钮，仰卧，抬起小腿。第一排座位尽可能向前拉，形成半卧位。按下按摩按钮，10个气囊和2个垫子按摩全身。甚至脚底也能得到很好的按摩。在这种状态下，如果用触控面板将窗帘向天窗、第二排玻璃、后排玻璃展开，后排就会形成一个完全私密的空间。10.2英寸的电动可调信息娱乐显示屏可以让你从繁忙的日程中休息一下，看看新闻。在第二排扶手上，提供了一个无线充电器和一个小型消毒器。

为了营造车内氛围，G90有两个内置香氛盒。你可以根据自己的喜好选择香味。在声音方面，Bang Olufsen Advanced 3D音响系统用于播放，整个系统安装了23个扬声器。高输出，传输功率清晰。就我个人而言，我不喜欢3D音频。这是因为，在低质量音频的情况下，声音不能清晰地分离，在3D播放时变得模糊。

G90是一辆可以坐的车，也是一辆可以开的车。配有各种辅助设备。自适应巡航控制系统调整与前方车辆的距离，车道定心是标准配置。一种高速公路驾驶员辅助系统，只需操作转向灯就能自动改变车道。

G90的基本售价为9100万韩元(约48.18万人民币)。包含多种选项的测试价格为1.3030亿韩元(约6.879万韩元)。第二排空间更大的长轴距车型的起价为1.67亿韩元(约合88.35万韩元)。如果把所有选项加在一起，这个数字将超过1.8亿韩元。(按2022年5月12日中韩汇率1:19 9计算)

G90是目前国内最优秀的大型轿车，是与s级和7系相抗衡的车型。这就是价格超过1亿韩元的原因。