在合资品牌中，除了日系车，法国车也一度受到大家的青睐。几年前，东风雪铁龙(Dongfeng Citroen)在汽车销量上位列前三，其汽车在大街上随处可见。随着技术的变革和国民需求的增加，雪铁龙的销量逐渐开始下滑。即使是新款雪铁龙C3-XR也很难挽回整个品牌的颓势。切喜欢这个品牌，但你不能责怪雪铁龙没有抓住时机，坚持自己的立场。

雪铁龙的销量连年下滑。从半年图中可以看出，全品牌所有车型最高销量在2万辆以上，这是2021年1月的数据。作为一家领先的合资汽车品牌，即便与许多国产车的月销量相比，这样的数据也很难看。现在吉利的销量基本上是一个月几万辆甚至几十万辆，这说明东风雪铁龙在中国市场并不受欢迎。

最新的雪铁龙C3-XR品牌预计将产生下一个大热，将挽救其形象和销售。车叔，让我们来看看雪铁龙C3-XR最近的销售情况。市场上的新款雪铁龙C3-XR实际上是重新设计的。这款车于2019年首次上市销售。所以今天，我们来看看2021年的新车。虽然雪铁龙采用了最新技术，但结果并不令人满意。从2020年6月到2021年6月，全年的月销量基本都是几百辆，最高也只有800多辆。车叔不喜欢这种数据翻转。

雪铁龙曾经能够与日本汽车竞争，甚至在一段时间内超过日产。然而今天，雪铁龙已经失去了昔日的辉煌。这次，现代ix25和雪铁龙C3-XR将在动力和空间方面进行比较，看谁能在韩国车和法国车之间的竞争中胜出。

电力系统主键

现代ix25的官方售价为10.58万至13.68万元，新车有四种配置。雪铁龙C3-XR的官方价格为10.89-11.89，有很多配置，但今年市场上只有一款车型，雪铁龙C3-XR 2021 190THP DCT商务版。公平地说，他选择这一配置是为了与价格相近的北京现代ix25 2020智能1.5升GLS CVT进行比较。

首先让我们看看这两辆车的动力。现代ix25配备1.5L自然吸气发动机，最大马力115Ps，最大扭矩143.8N，最大功率84.4KW。很明显，这是一辆低功率的小型SUV。此外，它还配备了CVT无级变速器。虽然动力性能不是很好，但好在油耗不高，100公里只需要5.3L。

雪铁龙C3-XR由1.2T涡轮增压发动机提供动力，功率为116Ps，扭矩为190N，以及85kW的六速双离合变速箱。从数据上看，它的动力肯定比雪铁龙C3-XR要好，但双离合变速器有点牵强。毕竟很多双离合变速器质量稳定性不高，使用一段时间后很容易出现换挡下降。

空格之间的比较

现代ix25的长、宽、高分别为4300 x 1790 x 1635毫米，这意味着两个空间之间的轴距为2610毫米。不是很好，没有胯部，正常。雪铁龙C3-XR的长、宽、高分别为4288 1748 1557毫米，因此车身尺寸较小。然而，轴距更长，达到2655mm。空气和雪铁龙C3-XR是一样的。只能说ix25和现代的ix25有优势，可能在外观上要高一点。

”他总结说

作为一款小型SUV，雪铁龙C3-XR实际上在规格和性能上略好于现代的ix25，但在变速箱和车身尺寸上要弱一些。最重要的是，雪铁龙C3-XR的销量远远低于现代ix25，后者与该品牌的形象密切相关。法律一直坚持傲慢的销售法，消费者对买车的态度是喜不喜欢。对于一些需要或领域的改进，也要按照自己的节奏进行。客户很容易流失。毕竟，现在的汽车市场竞争如此激烈，品牌越来越多。如果情况没有改善，汽车市场崩盘只是时间问题。