汽车的夜视系统有什么用
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随着汽车的日益普及，交通安全已成为一个世界性的问题。全世界每年约有125万人死于道路交通事故，相当于全世界每天有3 500人死亡。交通安全已经成为一个威胁我们生活的难题。
在日常驾驶过程中，夜间驾驶无疑是最危险的。驾驶员在驾驶时最依赖视觉，而夜间缺乏光线比白天更容易发生事故。于是，汽车夜视辅助系统应运而生。这套设备的主要功能是利用红外成像技术将外界温度转换成图像显示在电子屏幕上，其观察范围比汽车大灯长3倍以上，大大提高了夜间行车的安全性。
根据红外辐射源的不同，夜视系统可分为主动和被动两种。被动热成像不依赖热源。它主要利用照明系统和摄像头来识别红外反射波成像。你甚至可以找到不发出热信号的物体，所以可能会有更多的反馈。然而，它们之间的主要区别在于检测距离。主动夜视系统可以探测150-200米的距离，而被动夜视系统可以探测300米以上的距离。至于是好是坏，我们应该根据自己的需要来选择。
这种夜视系统可以有效地防止夜间发生事故。就安全功能而言，是继汽车安全气囊、防抱死制动系统之后，具有较高使用价值的安全系统。该系统现在被许多汽车制造商使用，如新的s级，本田新系列，宝马7系等。为了安全起见，必须安装夜视系统。
起源于军队的汽车驾驶辅助系统，可以在黑暗中扩大车辆的视野，夜视系统产生的图像可以有效地弥补光线不足。我们相信，在不久的将来，随着成本的降低，这一系统将向所有人开放。
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