电子刹车怎么用
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电子手刹是一种通过电子调节的驻车制动技术。其工作原理与机械手制动器类似,都是通过制动盘与刹车片之间的摩擦来调节驻车制动器,只不过调整方式已由以前的机械手制动杠杆变成了电子按钮。随后汽车编辑耐心地给朋友们讲解了电子刹车的使用方法。
电子刹车的使用
停车:进入泊位后,踩下刹车踏板,放上P挡,再按下挡旁的电子手刹按钮。
启动:按下刹车踏板启动点火,然后按下电子手刹按钮释放驻车刹车,从P挡换到其他挡。此外,在等待红灯时,大多数电子驻车刹车基本上都有一个名字叫ldquo Auto-hold rdquo。顾名思义,当按下时,当您的车停在停止线上并抬起制动踏板时,自动保持功能将被激活,驻车制动将自动完成,踩下油门踏板将自动释放。我认为这和机械制动的过程是一样的。
电子驻车制动系统的应用
电子驻车系统的工作原理与手动机械驻车制动系统相同。停车是通过制动蹄片与制动轮毂之间或摩擦片与制动盘之间的摩擦夹紧来实现的。但是,原来的手动操作和机械联动被电子按钮和电机响应所取代,因此该系统被称为电子可调机械式驻车制动系统。
目前汽车上采用的电子驻车制动技术有两种,一种是电缆式电子驻车制动系统,另一种是卡钳式集成电子驻车制动系统。由于抽绳式电子驻车制动系统保留了传统机械式驻车制动系统的抽绳,只是早期应用的过渡性产品,在汽车上应用较少。目前,卡钳式集成电子驻车制动系统在汽车上应用最为广泛。在该系统中,使用电子按钮和电机组件代替传统的驻车制动手柄、机械杠杆、扎带等调节组件。电机组件集成在上部和下部后制动卡钳中,电子控制单元(ECU)和电机组件通过电气线束直接连接。在停车过程中,当驾驶员操作电子驻车制动系统的电子按钮时,电子调节单元将调整集成在上下制动卡钳中的电机的响应,并驱动制动卡钳的活塞运动,产生机械夹紧力,从而完成驻车。
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