高速路轮胎压标志线上会响是什么原理？
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之前的许多答案都不准确。这就是“声带”的作用。
1. 许多高速公路，在白色车道标记之外和靠近标记的地方，都被设计和建造成“山脊”——人行道上均匀分布的小槽。当车辆的轮胎以超过一定速度(约20英里)的速度被压紧时，它们会发出响亮的“嗡嗡”声，警告驾驶员正在偏离正常车道。然而，当车速很低时，轮胎噪音很小。
2. 这是防止驾驶员疲劳驾驶和分心驾驶的安全措施。通常高速公路设置在最外车道的车道线之外。
3.但是，由于声带上的凹槽非常浅，不会对车辆行驶造成任何忽视的影响，包括驾驶员对路面平整度的感觉，也会增加轮胎与路面之间的摩擦。
线外凸起的“尖峰”也会引起胎音，但它与声带完全不同。
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